TORQUEトーク

Chromeの脆弱が確認されアップデートアナウンスがありました。 リンク先:窓の杜⤵️ https://forest.watch.impress.co.jp/docs/news/2070312.html

一部スーパーで新米価格が５kgで¥3,000-台に下がってきてますね〜。☺️ フォトでも投稿しましたが、新米の在庫が増えて価格が暴落する前に売り切りたい心理が働いて下がってるんでしょうね。☺️ https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/900179981.html?display=full 次の新米が出てくるまでにどんどん下がりそうですね。☺️ 異常な程の価格での買取合戦で価格高騰しているので、米離れが起きたのが原因でしょうね。😟 政府の米政策に振り回されている生産者の方が可哀想です。😟😨😟 米価格には介入しないって言い切ってけどどうするんでしょうね。😟🙄😟 価格が暴落して価格介入したら大臣更迭かな。。。😟😟😟

【ホンダ】の新原付バイクDio 110 Liteが年間9000台の販売予定なところ発表1月で6000台の受注と話題です。 Dio 110 Lite 公式　https://www.honda.co.jp/Dio110Lite/ 空冷110CC　一人乗り　最高時速30キロ　交差点での右折は2段階 と今までの50原付と同じであります。

専用充電器のいらない電動原チャリ、スマホと同じType-C端子で充電。 【スマホと同じケーブルで充電できる電チャリ。もう専用充電器はいらない】 情報元サイト……『ギズモード・ジャパン』 https://www.gizmodo.jp/2025/10/also-tm-b.html これは便利そうだけど値段が48万ドル(約68万円)か…(汗) この金額なら普通のバイクが買えてしまいます、普及するのかな？

【YONEX】より新型ロードバイク、TRACE（トレース）が３月より発売されます。ヨネックスが誇るカーボン加工技術のMade in Japan、MADE BY YONEXのロードバイクフレームはセミエアロ形状としては最軽量で完成車では6.8㎏です。フレームセットで税込み８８万円、アルテグラDi２の完成車で税込み154万円です。YONEX公式　https://www.yonex.co.jp/roadbike/ サイクルスポーツインプレ　https://youtu.be/d83M3nUaYLQ

【ロト７】今週末金曜日のロト７のキャリーオーバーが21億2313万2130円になっています。衆議院選挙終わりましたね。そういうことです。

好きなところはストラップ穴が４か所にあること。 TORQUE製品情報のLIVE MORE, FEAR LESS.にもレス付けちゃったけど、皆さんの活用方法を見てみたい。

TORQUEユーザー各位のストラップを見てみたいと言いながら、お前のはどうなんだということで自分のを紹介します。 一般のストラップは穴に通す紐(松葉というのかな)が千切れてしまうことが多いので、電気のリード線と丸形端子で作ってみました。 これをベースにして写真のようなストラップや以前紹介した脱落防止コードを状況に合わせて付け替えしています。

アンドロイドオートの接続が不安定で原因がわからず、数ヶ月USBを交換したり色々トライしてみた結果、外部接続端子が接触不良であることがはんめい、解決------疲れた

TORQUEに限った話では無いけれど、スマホの値段が高過ぎる。 カメラ等の品質や記録容量を下げたダウングレード廉価版があればiPhoneからTORQUEに流れてくる人もいると思う。 あと不要なアプリを完全に消せる仕様って出来ないのかなぁって思います。 TORQUEの強味はとにかく丈夫！で他機種に追随して機能を増やして値上がりするのは嫌ですね。 テレビリモコンみたいに機能の半分も使って無いTORQUE利用者の声でした。

ゴーストタッチ対策について。近接補正、グローブタッチoffなど色々やりましたが電波状況が少し悪くなるとグーグルマップ、エラいことになります。いきなりタップ連続で何か始めるしまともに使えんし動画すら連続タップでおかしくなる。アウトドアで使えんけど。皆様どーしてます？グローブタッチoffにはしてますが正直バイク乗りには不便極まりない。で、その症状改善しないし。保証で変えたらなおりますか？

アンドロイドオートの接続が不安定ということで外部接続端子に問題ありということで端末を交換してもらい解消。ただ「みつご」さんの投稿を参考にワイヤレス(C2ｰAA)にしたら完璧です。

やっぱり神座

名物らしい、名前で決めてしまった……

大福寺、通称崖観音。下から見ても、上から見てもいい景色でした。

TORQUE5Gに対応しているバイク用スマホホルダーご存知な方教えて下さい。

基本的な質問。 TORQUEは唯一無二の存在感と見た目のインパクトがウリだと思っています。 毎回インパクトある(携帯電話機としては斬新な)カラーを登場させてほしいのですが。 制作費的に、色展開は幾つまで可能なのでしょうか？ 黒以外、毎回色展開を増やしていくか、色の総入れ替えができれば面白いと思っています。

待ちきれなかった、、、。 アプリのバージョンに追い付いてないのがなかなか不便で、間に合わせで中古を買ってしまった。 G03青→G04水 元々G04の水色は欲しかったし、またアンドロイドのバージョンがアプリのバージョンに追い越されるかもだけど、中古で24000円だから2年持てば元取れるかなーという感じです。 新作待っても10万オーバーは目に見えてるし、5Gは元々デザイン的に気に入ってなかったし、そもそも新作の発表時期が不明瞭過ぎて待ちきれなかった。 TORQUEの個人撤退の片棒を担いでしまった感が否めませんが、お許しください、、、 ※ちなみに中古G04は、思ってた10倍美品で非常に気に入っております。(^O^)

次期TORQUEはナンバリング的には第６段。 出るならば、愛称は「ト６」。 どおでしょ？？

あれは夢じゃなかったんだ。 この1ヶ月大変でしたね。 期待してますよ編集部さん。

　投稿できてますかね？

フォトのほうで勝手にスマホの傷自慢大会を始めました。 愛機の傷の写真に一言エピソードを添えて投稿してみませんか。 ↓先ずは私の投稿 https://torque.kyocera.co.jp/announcements/eum5ydiw8dukt22e

2日前に購入した初心者です。 昨夜、うっかり本体を落下させてしまいました！ ディスプレイ側から落下したのに、ディスプレイは無傷、ボディは数点打コンキズが残りました(泣)。 そこで、皆さんにお聞きしたいのが、ディスプレイにキズ防止フィルムの貼り付けは必要ですか？

京セラのスマホ事業撤退の最大の理由が『一番のウリだったTORQUEが頑丈過ぎて誰も機種変更してくれなかったから』らしいんだけど、こう言う方向性で頑張るのはどうだろうか？ https://phablet.jp/?p=117822 ココから更に発展させて各種パーツにアップグレード&ダウングレード版を用意して置けば、「この機能は要るけどこの機能は要らない」とか「生活や趣味が変わったからこの機能は拡張したい」みたいな人のニーズが修理でパーツを取り寄せる人の他にも生まれて利益が出ると思うんだ。 パーツに取り付けの説明書を入れといて取り扱いは通販限定にすれば、各地のショップ在庫を圧迫せずに配送拠点にデカい倉庫を抱えとくだけで済むし。

過酷な現場に耐える「高耐久スマホ」、京セラが製品群拡充