カメラがどうも不安定です。 数日前、カメラ起動しようとしたら、いきなり水中モードになり、暫くしたら海水が入り込んでいるので出す方法をお読み下さいとの旨の文章が出たので読んだら、いきなりフリーズ、何回再起動してもダメでしたが、適当に色々なボタン押していたら、普通に戻りました。 そして今日、撮影した動画が再生できず、たまらずauショップに行きました。 SIMカード新しいのに交換するので、様子見て下さいとの対応でした。 言われた通りに様子見る事にします。 カメラ以外は、何も支障ないのですが、ちょっと、今のところ残念な気分です。

ヴィッセル神戸の試合に参加と観戦 試合前、選手が入場する時にピッチの真ん中で巨大なエンブレムを持ってました（笑） ピッチの中心から観客席で作られたコレオを観て感動しましたがスマホ持ち込み禁止だったので終わってから観客席から写真！

標準ホームのエラーでストレージとキャッシュを消さないと画面が点滅し続けて使えず、消すと毎回初期画面で再起動するので困っています。 初期化しないと駄目なのかなぁ。。

Androido12にOSアップグレードしたら電話終了時にポップアップする通話録音を保存するかキャンセルかの表示が切れて表示されることがあります。Auにレポート上げようとスクリーンショットを取るも何故か正しく表示された状態で撮れているのです。非常に不思議な現状です。同じ現象出た人いないですか？

Y!mobile回線で使用していると、 最新のシステムアップデート（本日早朝勝手に実施）では、 4G/5G回線がつながらなくなり、すべて3G回線になります。 なんのための5G携帯！ Au回線で使えということですかね～ 投稿タイトルに関して なぜ　質問！とかがないのでしょうかね。がんばれ！とか ココが好き！とか・・・・質問！とか作ってくださいね。

TORQUEがこの先生きのこるには 京セラの携帯電話事業の縮小に 中国製タフネフスマホ販売の拡大 厳しい状況でTORQUEが存続するにはどうすればいいのか？

TORQUE無くなるのか？？

石油系のクリーナーで洗浄すると電池まわりのOリングが伸びるらしく、裏蓋がしまらなくなります。(05

指紋認証ハードウェアが使えなくなった！

京セラのスマホ事業撤退の最大の理由が『一番のウリだったTORQUEが頑丈過ぎて誰も機種変更してくれなかったから』らしいんだけど、こう言う方向性で頑張るのはどうだろうか？ https://phablet.jp/?p=117822 ココから更に発展させて各種パーツにアップグレード&ダウングレード版を用意して置けば、「この機能は要るけどこの機能は要らない」とか「生活や趣味が変わったからこの機能は拡張したい」みたいな人のニーズが修理でパーツを取り寄せる人の他にも生まれて利益が出ると思うんだ。 パーツに取り付けの説明書を入れといて取り扱いは通販限定にすれば、各地のショップ在庫を圧迫せずに配送拠点にデカい倉庫を抱えとくだけで済むし。

恐れ入ります。当方トルクユーザーになり長いですが、 １０年前程度にＡＵ充電台０１を購入しトルク５Ｇまで 使用しており １０月１９日にトルクＧ０６に機種変更し、設定完了し無事使用していますが、Ｇ０６はAU充電台０１は充電できないのですか？ 他のqI機器（RAMマウント）は使用できますが、これは致し方ないのかな～？

バッテリー充電器だけ買ってもな!早く別売バッテリー予約再開しないかな

G06で気になる点（5Gと比較して） 発売からしばらく使用して気になる・困った点がいくつか…。 1:GPSの掴みが悪いのか、「GPS信号が途切れました」が頻繁に起こる（Googleナビ中。方角がずれて、固まることもしょっちゅう）。 2:アプリを複数立ち上げていると、割とすぐ落ちる（5Gではあまりなかった） 3:2とほとんど同じタイミング？で、バイブ→ミュートモードに変わってしまう 普段デリバリーで使用してますが、アップデートで直るものがあれば期待してしまいます。初期不良や個体差でなければよいのですが…。

TORQUEg06を使っていますが一週間ほどで急にスピーカーが音割れするようになりました。

auで購入して、Yモバイルに回線変更しました。 ナビに接続したところ、 au回線のときは、 　着信が 今までは090-1234-5678（仮に）と表示され　 　登録してある　京セラさん（仮に）がナビ上に 　表示されていたのですが Yモバイルにしたところ 　着信表示が　+8191-1234-5678となり 　090の0が消えて、+81が先頭に付くため　すべて 　着信表示ができません。Yモバイルで他の携帯にしたら 　正常に登録されている電話帳の内容が表示できます。 TORQUE5だけの問題でしょうか？ 解決策はないのでしょうか。 通話等は全く問題ありません。電話帳もナビに送ったものは 正常な表示です。 接続はBluetoothです。

発売開始と同時に購入したG04。仕事に趣味にとハードに使用してきましたが、とうとう上部のバンパー両方が修理出来ない位になりました。これまで何度もシリコン系接着剤で補修してきましたが、寿命(経年劣化)のようです。 しかしながら本体は問題ないので、落下に気を付けてまだしばらくは相手をしてもらいます♪

TORQUE G04 の発売日は8/30だったと思います。 確か予約して8/31に買いました。 5Gがちょっと早すぎたんですよね。 8月末発売ではないかなと勝手に思っています。 KDDIの発表待ちですね。 一般ユーザーにも販売してくるますように。

当方、バッテリーを3つ所有しており、本体で使用→バッテリー交換・充電→待機。のローテーションで使い分けています。遠距離ドライブもするのでバッテリーを交換出来てハードな走行による衝撃にも耐え、移動の記録も出来るトルク5Gは素晴らしいです。 ですが、最近、バッテリーが膨らんできたのか背面のカバーの片側が上手く閉まらなくなってきました。そのためか稀に接触不良が原因なのか知らぬ間に電源が落ちている事があります。 バッテリーとカバーを交換して改善しようとは思いますが、似たような経験のある方いるでしょうか？ （2023/08/30.追記。 バッテリーの交換は本体のバッテリー残量が足りず充電なんかしていられない事態で換えてるので1日に2回する事もあれば三週間程しない事もあります。 趣味でオフロード走行をしています。相応の対策をしてスマホを設置しています。 初投稿でして、言葉足らずで誤解を招いてしまったかもしれませんが、そもそも文字列でしかコミュニケーションが取れないのですから、トゲトゲしいコメントをしたり、相手にマイナスな印象を持たれたのなら最初からコメントを控えるのがいいのかなと思います。）

チャットを初めて見ました。 なるほど、au、KYOCERA、このTORQUEstyleの運営に関しての声、 ま　いわゆる　クレームに傾いている論調が 多いですね。 それはそうでしょう。 総務省から免許をもらってるいわゆる 『新規参入を認めない寡占状態の通信業界』 auとKYOCERAの関係はもしかしたら、 テレビ局と制作会社の関係に似ているかもしれません。 そしてニッチだと評価されるKYOCERATORQUEの 我々コアなユーザー あ！　もとい！　 コンシューマーw きっと、auの経営方針を遵守すること (au様の仰せの通りに！) が、KYOCERAいや、スマホ制作メーカーとの 契約なのだと私は推測しています。 なので、昨今　撤退するメーカーが増えているのではないでしょうか。 まあ大切に使っているので、 焦らされながら何色が出るか期待している程度です。 に、しても、 ここでの大きな部分を占めるユーザーの声に KYOCERAは真摯に向き合う義務があります。 稲盛和夫先生も必ずそのように 仰ることでしょう。 IPhoneごときに日本の技術が駆逐されてはならない。 制作、広報はそのへんの大和魂に近いもので クソauに対して刺激的な、情熱的な意見をするように。 頑張れよ　TORQUE 文字通り　auにトルクかけろ。

国内初のSD7Gen1搭載機「TORQUE G06」の性能はどれくらい？

スマホ依存気味なので充電ケーブルを挿したまま使用するなんてことは日常茶飯事なのですが、TORQUE新機種は充電しつつ使用した際に不具合が頻発します。 フリック入力で全く触れていない文字列が延々と入力される、ブラウザスクロールが異常な動きをする、アプリ上で触れていないウインドウが次々に開く等。 充電ケーブルを抜いて直ることもあれば、再起動するまで直らないこともあります。 この端末特有の症状なのか、TORQUE G06全てなのか気になります。

違う！そこじゃない！ 壁紙とスタイル ・アプリグリッド設定を！ ・ライブ壁紙の安定化を！ TORQUE G06

カメラがもっさりですね。 一枚撮影してはぐるぐる。 あとカメラ終了してホームに戻るとアイコンなどの読み込み直しがあり数秒ホームがまっ更でなにもできないときが多いです。 ポートレート、5Gではポートレートとノーマル二枚保存されてたのにG06では三枚だったり無かったり。 アプデで修正くるといいのですが。

ラリージャパンまで33日！ 11月21日(木) ～ 24日(日) に愛知県、岐阜県で開催！ KDDIがFIA世界ラリー選手権「フォーラムエイト・ラリージャパン2024」のオフィシャルパートナーに就任しております。 豊田スタジアムと岡崎中央総合公園の２か所はSSS（スーパースペシャルステージ）として設置。 TOYOTAがんばれ TORQUEがんばれ https://rally-japan.jp/

2025佐渡ロングライド210 5月18日（日)開催決定！エントリー受付は来年1月1日からです。宿の確保と佐渡汽船の予約が必要です。