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耐水Bluetoothスピーカーで音楽飛ばせばいいのに、、、😀🍺✨ 、って回答したら怒られそうですね😅 ジンベエ親分さんも言ってましたが、音とは空気の振動なのでスピーカーが濡れたら音の振動は伝わりません。 骨伝導イヤホンをしながらお風呂に入るとそのまま心配も無くなる可能性があります。😀✨ が、
5GでもG06でも水濡れした際の音割れは発生しますね。乾くと復帰しますが。 スピーカーそのものは防水構造であっても、前面に水が付着すると音が割れたり籠もったりするのは物理的な宿命ですし、5Gあたりからスピーカーの音量がかなり向上しているのでなおさらですかね。 私が持っているスピーカー(JBLのF
規制ないんですね。 バイクはあの音と振動が体に伝わる鼓動も魅力の一部ですけど。 今の電動バイクだと充電させてくださいの出川さんになっちゃいます。 一般人だと充電させてって行ったら ヤバいよで拒否されますよね。 TV番組のあの電動バイクは売れなさすぎて廃番になってますし。😅 たまに予備のバッテリーが
失礼します。 振動対策との事ですが、こちらが意外とオススメかもしれません。 詳細はリンク先に。 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000655.000011495.html
ディスプレイ振動が広範囲だと防水性能が下がるため、独立したスピーカーが適切だと判断したのでしょう。
いざ、東へ!(真似です)
名阪国道→東!名阪自動車道へ😀🚛かなり写真撮りましたがブレブレになるのは振動が多いからなのか😅北へ!この先渋滞なので、新名神へ迂回一度滋賀方面へ🚛、むっちゃ登りなのでアクセル全開😀✨新名神の下を潜り迂回ルートへUターンする感じで反対車線へ行きます😀🚛 トンネルに入るとGPSがひろえなくなり
いざ、東へ!(真似です) 名阪国道→東!名阪自動車道へ😀🚛かなり写真撮りましたがブレブレになるのは振動が多いからなのか😅北へ!この先渋滞なので、新名神へ迂回一度滋賀方面へ🚛、むっちゃ登りなのでアクセル全開😀✨新名神の下を潜り迂回ルートへUターンする感じで反対車線へ行きます😀🚛 トンネルに入るとGPSがひろえなくなり
チタンボルトってことは軽量で錆びずらいんでしょうけど加工が難しく高価ですよね。 キャリパーがカーボンってこれまたどんな高級車なのかと? ちなみに私の自転車はフレームだけでなくペダルやフォークのコラムがカーボンなんですが振動吸収は金属の比ではありません。
レンズは標準(広角)ですか? それとも超広角? 標準レンズでは微妙な振動でブレブレになるので、まずうまく撮るのは難しいですかね。 私は何度か標準レンズでの撮影も試みてますが、諦めて超広角オンリーにしてます(笑)
【マグセーフ化その2】 当初、厚さ0.4mmのC型メタルリングを使用したのだが 両サイドの傾斜部分を何とかするのと さらに密着度を求めて、厚さ0.2mmのメタルリングをカットして貼り付けてみた。 薄くなったのと、金属の面積が減った分、マグネットへの吸着は若干弱くなったが、 それでも重量級のTOR
ツーリングに欠かせない存在!?ライダーが「TORQUE G06」の真価に迫る!
PROFILE佐賀山 敏行学生時代からのバイク好きが高じて、オートバイ専門誌『カスタムバーニング』やムック『ハーレー・バガースタイル』などの編集長を歴任。現在はフリーランスとしてバイク業界を中心に、様々な分野での執筆・編集活動を行っている。愛車は今回のツーリングで使用したHonda XR BAJA(
ツーリングに欠かせない存在!?ライダーが「TORQUE G06」の真価に迫る! PROFILE佐賀山 敏行学生時代からのバイク好きが高じて、オートバイ専門誌『カスタムバーニング』やムック『ハーレー・バガースタイル』などの編集長を歴任。現在はフリーランスとしてバイク業界を中心に、様々な分野での執筆・編集活動を行っている。愛車は今回のツーリングで使用したHonda XR BAJA(