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うちのはアクセサリーソケットに直挿しですが、延長ケーブルで好きな場所に貼るタイプでしょうか? ここ数年に発売された車には必需品になってきましたね。 特にハイブリッド車は、現状の燃費優先の補機バッテリーへの充電制御を見直し、尚且つ駐車中のバックグラウンドでのシステム稼働時間を短縮してもらわないと、

TORQUEのバッテリー充電 電圧も分かり良き買い物でした車古いので故障との戦いDEATH

はい～今度他のバッテリーにローテーションした時に比べてみまず～ 氷点下の車泊時は寝袋に入れてますた～(笑)

雪も温かい室内から眺めてたり、雪を見ながらの露天風呂は良いんですけどね〜。 日常生活では要らないですよね～。🥶😣🥶 バッテリー消費は真夏の高温も厳しいですが、外気温が下がり過ぎるのも消費量増えますので、バッテリー負荷が気になりますよね。🤔😣🤔 私もほぼ２年使用した(ヘタリ気味のバッテリー)物と、

少しだけ降った雪も止んで～ ヤホーもしばらく降らんゆうとったんで～延べ697日目の散歩終了～かしわうどん～一度、急にシャットダウンに成った事の有るバッテリ～散歩アプリ等でほぼ画面表示しっぱなしで、時折広告動画音声オフ再生～少し減るの早い気もするが～次のローテーで他のバッテリーと比べてみよ～

数値的なズレはサンプリングのタイミングでズレると思ってますが、バッテリー残量が認識できてないと保護機能を有効にしていても機能しないので、最悪なんの前兆もなく電源が落ち、その時の動作によっては通常の再起動が出来なくなったり保存ファイルの破損に繋がるのでなんとか改善してもらいたいですね。😟 私は元職の

作業灯 Panasonic EZ37C3  我が家の電動工具のバッテリーで使えるLED作業灯。各ライトが90度開閉、180度回転するので便利。非常用にも使えるw

ちなみに私のはこの様です。 バッテリーセーバー30%でONです。 バッテリーケアモードONです。

コレも要因のひとつぽい。🤔 以前に突然電源が落ちたバッテリーの件で確認中なんだけど、G06購入時の初期バッテリーではランダムに確認していたけれど、一度も無かった症状が新規に購入して突然電源が落ちたバッテリーに変えてひと月ほどの間に２度目の残量認識不良が発生しちゃいました。😨 右上の残量表示は80％表示してますが、シス

G07(仮称)の純正バッテリーの値段によっては、純正を買わずにG06用バッテリーを購入する人が続出するかも！！😱