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今、満充電ではないですが、バッテリーを繋いだらエンジンかかりました。 しかし、指定の5000rpmでの充電電圧が12.8vしかなく、ジェネレーターコイルの可能性も出てきましたw

　おはようございます！ そうですね😄私は｢5G｣を使用中ですが､次機種｢G07｣に機種変予定 ｢5G｣はまだまだ現役ですが､バッテリーのヘタリ･使用中のアプリがOS対象外になったりで機種変時期が来てます😰 現在のコールマンとのコラボのように限定の｢コラボモデル｣が出たらほしいと思ってます😁

バッテリー容量はG06から微増みたいですね。 QI2は是非とも採用して欲しいです。

良い物を見つけましたね。☺️ 私も即買いですね。😁☺️😁 一部破れてるとかだとパスですが、新品だとしても使えば汚れるので極端でなければ気にしませんね。☺️ 私もバイク用の電熱グローブは訳あり(返品されただけ)で安価にゲットした物です。😁 浮いた分でバッテリーを追加購入しました。☺️

充電スタンドがありません。重い予備バッテリーを乗せて走ればまた無駄な消費量が増えます。それでまた早めに無くなったバッテリーを充電することになる。悪循環の繰り返しですよｯ

レギュレータのパンクは数日前に発生してたんでしょうね。 そんでバッテリーが弱って来て発症って感じですかね〜w

明日バッテリー付けて、どうなるのか😟 動きますように🙏

まさかのバッテリー上がり 寒むいとバッテリーよくあがる

今日のお仕事その後 レギュレータはフロントタイヤから覗いたらまる見えの場所にあったんで10分位で交換完了。動作確認したかったんですが、バッテリーがあがってるのでまた明日。リアサスは右サイドカバーとステップとリアボックスとグラブバーを外さないとならなかったんで1時間以上かかってしまいましたが無事終了。これで暫くはYUMI

あら！アップ早。 現在、修理中でまだ戻ってきませんが…😅 さっき道具届けに行ったら、バッテリー上がっていると😱