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あ、10-15秒?それ正確ですか? 私のTorque styleも5Gではまさに10秒前後かかっていた画面遷移がG06になって4-5秒で済むようになりました。 おおっ!はえぇ!って喜んでいたのですが、よく考えたら他のwebサイトはほとんど瞬時に遷移するので、喜んでる場合じゃない(笑) なのでドラえ
それが現状ベストかと思います(^-^*) ホルダーだけではバイクに固定できないので、ハンドルバー等にクランプするブラケット等が必要になりますが、それはG06用でも同じですし。 私はミノウラのクランプとスリックの小型自由雲台を組み合わせてます。 この「5G用専用ホルダー」は、5Gの四隅にあるストラッ
これは以前、5Gをデイトナのスマホホルダーに取り付けて車載動画を撮っていた動画からの切り出し画像です。 右隅、地図が表示されている横にブラケットが見えてます(^-^*)
「固定」という点なら、やはり専用品のG06用ホルダーが間違いないと思います。 ですが、 バイクに装着して前方を撮りたい、という用途であれば、今のところ5G用ホルダーの一択状態かと。 というのは、G06用ホルダーは、背面側にしかネジ穴がないので、このネジ穴を利用してバイクに固定すると、どうやった
なるほど、なかなかの耐久仕様のスマホですね。
食べ物がマズそうに写るのはともかく 山や海をまともに撮れないアウトドアスマホは存在矛盾です
ホントそうですよ!TORQUEの優位性ってバッテリー交換ができることなのにauや京セラはユーザーの望んでること理解してなさすぎる。スマホでバッテリー交換できるなんてTORQUEしなできないのにそこを充実させないでどうするんだ!って感じですよね
G06のアクションオーバーレイ
G06でのバイク車載動画の切り出し画像です。 うん、やっぱり5Gより若干画角が広くなった気がする。手ブレ補正と風切り音低減は5Gで強力になりましたが、G06では5G比ではさほど差はないように感じました。 G06はボタン類がフラットになったので、グローブをした手では少し押しづらくな
G06のアクションオーバーレイ G06でのバイク車載動画の切り出し画像です。 うん、やっぱり5Gより若干画角が広くなった気がする。手ブレ補正と風切り音低減は5Gで強力になりましたが、G06では5G比ではさほど差はないように感じました。 G06はボタン類がフラットになったので、グローブをした手では少し押しづらくな
おはようございます。 まだまだ苦労されてるようですね… 私は日本語入力はG03の頃にATOKを購入して、以来使い続けてます。 ATOKはもちろん、自分が使いやすいようにゴリゴリにカスタマイズしてますし、外部辞書もいくつか入れてます。 機種変したときは、このATOKを真っ先にインストールして有効に
G06もqi対応だから使えるハズなのですけどね…… 上に置いても充電出来ない時は置き場所を微妙にズラしてみてください、充電台とスマホの給電コイルの位置がズレていると反応しない事がよくありますよ。