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さぁカナダGPです。レッドブルTSUの運命の一戦。
FP1からタイムが出なければもうラストGPとなることでしょう。
クラッシュ続出のカナダですから予選で後方に沈んでも決勝で
挽回は可能です。
事実上ラストチャンスか！？😔
角田には是非、虚心坦懐落ち着いてBest of the bestを目指して欲しいです！
とにかく頑張れ😐
🏁 🏎️🇯🇵💨💨💨💨
ラストチャンスなのは間違いないです。
レッドブル解雇ニュースが出るのは当然でありますが、それらの
雑念に負けないはずです。
ＦＰ１だけみましたがフェルスタッペンとの0.7秒差。これは期待できませんでしたが
ＦＰ２では0.27秒差。ただし2台とも順位は下がっています。
ただしルクレールとストロールがはやくもクラッシュしていますから予選決勝も
赤旗中断ありそうですね。
Ｑ３進出と入賞してほしいいいいいい
予選はＴＳＵが11位とまずますなのにＦＰ３の赤旗追い越しで
１０グリット降格の最後尾スタート！
なんたる不運！でも決勝では入賞してほしいいいいいい
似たような状況で、他のドライバーはお咎めなしってホントですか？？？
最後尾から12位は凄いと思いましたが、、、🥺
優勝したラッセルがいやらしい走行をしていました。
それはクラッシュしたノリスの車体撤去がレース終盤になって周回数不足のため
セーフティーカー先導でそのまま終了となることは誰もがわかっていました。
赤旗中なので前方車を追い抜いてはTSUと同じペナルティとなります。
そのためラッセルはわざとブレーキを遅らせ後続のフェルスタッペンに追い越しをさせようと何度もブレーキングをしていました。
ですがフェルスタッペンも作戦はお見通しでその手には乗らずレース終了となりレース後抗議しましたがラッセルは優勝となりました。
TSUの今回の決勝はタイヤ1回交換作戦で順位をあげましたがあれが限界です。決勝ではＱ３進出組とその他ではミディアムとハードタイヤ組に分かれての戦略でしたね。予選11位なのに最後尾スタートでしたから致し方なし。
でも今回の決勝でのペースはハードタイヤにしてはわるくなく、新パーツを投入できたみたいです。
問題のＴＳＵの10グリッド降格はＤＡＺＮのトラック上のＧＰＳ表示と追い越されたピアストリの後方車載カメラで確認するとＴＳＵは悪くありません。
破片をまき散らしでスロー走行していたピアストリとＴＳＵの間には何台もいたのですがそれが全部ピットインしたのです。ＴＳＵだけが残り前後だれもいない状態であっという間にＴＳＵはピアストリに追いつきます。
そのままピアストリからだいぶ離れて追い抜いたんです。まったく危険な走行でなく破片の飛び散りを避けたのですが赤旗中は追い抜き禁止ルールなのでペナ１０グリッド降格！
きっとそれを回避したい他チームはピアストリの後続走行はコースに残ったら破片を踏むか追い越しペナを喰らうのどちらかなのでとっととピットに入れたんですＹＯ
レッドブルがＴＳＵもとっととピットインさせなかったらそりゃＴＳＵの性格からして自己判断で追い抜きますＹＯ
それを見通せなかったレッドブルの判断が甘いのですＹＯ
今回のトヨタ陣営からするとシーズンで使える空力パーツの変更は
決まっているわけですが、ルマンになったとたんにストレートスピードが
速くなったフェラーリはとにかく怪しいんです。
公式ＬＩＶＥの情報でも見ていましたがフェラーリのトップスピードは異常！
1台だけでなく3台全部新型パーツを導入し優勝車はお咎めなしというお約束。
71件のコメント
(新着順)
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投稿を表示さりげなくサインツGJ!
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投稿を表示カタールGPスプリント決勝のTSUの大仕事はお見事でした。
パーフェークト！！
なのに予選Q1ではいつものアレが発動してしまいまして・・・
でも決勝10位おめーーー
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投稿を表示さぁ最終戦アブダビGPを残すだけとなりました。
VERの大逆転チャンピオンの可能性がありますね。
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投稿を表示スプリント予選で5番手！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
セクター２で全体ベストだったり今回は期待していますが、VERのポイント稼ぎのために
スプリント決勝ではVERを先行させるのでしょう。
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投稿を表示角田裕毅 移籍先にハースのリザーブ急浮上
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f0b0d3af5a27349913814d8c3802c1f3a6eed02
いやないって！しかもトヨタって
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投稿を表示まぁスーパーフォーミュラでTOM'Sで全日本王者になったMIYがF2でアレですからね。
IWAがどうなるのか興味深いです。
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投稿を表示2026夢のドライバーズシート
レッドブル VER HAD LAW(テストドライバー）
レーシングブルズ TSU IWA
無限 野尻 リンドブラッド
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投稿を表示ラスベガスＧＰ決勝ゴール後にマクラーレン2台が失格！
なんという裁定。まぁインチキマクラーレンに天罰！！
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投稿を表示ラスベガスの予選はありゃなんですかーーーーー！
VERもTSUもレインが得意なのは誰もが知るところ
なのにVERに3秒以上も遅くてQ1敗退…ハミルトンは最下位ってのも謎
メキースの謝罪にはもう飽き飽きですって。
どう考えたってタイヤ空気圧を2台変えてのVERのためのデータ採取に
TSUが使われたってことでしょ！
イエロー連発でまともなアタックができないのにそんなことすんな
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投稿を表示ラスベガスGP予選でこれです。
【F1】角田裕毅のQ1敗退は「我々の責任。申し訳ない」とレッドブル代表 タイヤの空気圧でミス？https://www.sponichi.co.jp/car/news/2025/11/22/articles/20251122s00045000232000c.html
もうね。毎回毎回どんだけTSUにまともに走らせられないんですか！？
こりゃワザとですね。いつもいつも。
レッドブル内にTSUを貶める輩が確実にいますね。
こうもTSUが不遇な対応をされるのは偶然とかミスとかでなく悪意です。
それを指示しているのは誰だ？（怒）