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これがスズキ・アルト時期型。5年ぶりフルモデルチェンジ。
現行型から100㎏の軽量化。現行型から100㎏減だと580㎏となり初代の545㎏の迫る軽量化で48Vスーパーエネチャージを採用。

5件のコメント (新着順)
とると
2024/12/31 16:14

燃費が悪くても、万が一のときには重くてゴツイ車の方が安心できます~
スマホも同じですね😄


そうなると、、、戦車一択💥😀⁉️🍺

まっちゃ
2024/12/31 18:47

次のマイカーはタイガー1ですね
燃費は500m/Lです。
国産の三菱◯工製の方がよいかな😁エアコンは付いてる🤔

思いっきり鉄を減らしてるんでしょうね😀💦🍵


まっちゃ
2024/12/31 11:21

最近の車は給排気系が大量にプラスチック化してあるのでビックリします。

これ見ると頭の硬くなった古い考えの人間なので新しい車が欲しくないです。
せめてアルミだよなぁ
リコール増えるはずだわな。

発火の恐れあり、走行できなくなる恐れあり、



って多くないですか❓️

単純に部品の強度が無いだけなんじゃ、、、

まっちゃ
2024/12/31 12:15

デ◯ソ◯の燃料ポンプもコストダウンのペラの樹脂化で強度不足で新車からエンジンかからずリコールん百万台…
弱いの分かってて使わざるえない上からの圧があるとかないとか闇の領域…

しばらくは古い車で高い税金払って乗り続けかな

明らかに設計での強度不足ですね💧

部品のコストを安くする努力は必要ですが、安物を作ったらだめですね😅

壊れないが日本車の人気を支えているのですから😀👍

まっちゃ
2024/12/31 13:24

製造後に長時間空気に触れていたから乾き過ぎて強度が落ちたとか苦しい言い訳でした。生産後すぐにガソリンに浸けないと駄目らしい。長期在庫車は要注意。
純正部品販売や各地の部品商に箱詰めで部品保管が不可ですね。受注生産なのかは分かりません。

まっちゃ
2024/12/31 01:15

前回は7年ぶりでしたがもう変わるのかとニュース見て思いました。予想CGのクオリティがイマイチ。
現行車はあまり見ませんね。
やっぱり5MTアルトバンは復活してはいかがでしょうか😁

投稿画像は予想CGです。