RAV4はアクロスって車やったかな🤔
この車はスズキ　トヨタ　ダイハツ共同開発のプラットフォームみたいですよ😊

何か似てるけど細部が違うんで良くわからないスズキマーク入りの車を見かけますね💥😀🍺

トヨタ　ダイハツ　スズキ　連合ですかー

正直かっこいいです。

スズキのSがカッコいい

インド他、で日本導入はしてないですよ😊
むこうの高級車😄

日本にはフロンクスですね。

ネット記事ではなかなかの高評価ですね
フロンクス😊

ちょっと試乗しただけの感想ではとても乗り心地はよいです。
4メートルのかっこいいSUVで日本初採用の四駆が雪道で
どうなのか？わかりません。
CVTでないATでアイドリングストップ採用でした。

試乗されたんですね😊
サイズ的にも良さげなのですが、私的にはやっぱりマニュアルが…なんですよね😁　ジムニーはいいけど窮屈感があって長距離は歳と共にしんどいんですよね😅現行はやや広くなってるけど…
ジムニー買うときにエスクードの最終型マニュアル、最後の一台出来立てホヤホヤありますよっ　だったのですが…
少し後悔しとります😅

わたしもずっとMT車であります。エスクードもSX4もAT車になって
いましたし。もうMT車はジムニーとスイフトスポーツのファイナルエディション
くらいしかないみたいです。

MTに拘ると選択肢が限られますね😊
運転免許もATベースに変更されるみたいですよ😁
SX4😄　ほぼみませんね　キザシレベル😊

ふふふっわたしの会社にSX4があるのです。

嘘やん🤣　レア
まるっこい方ですか？スプラッシュのでかい版みたいなやつ😊

こちらの初期SX4です。
正直SX4を買う人はよっぽどのスズキマニアでしょう。

コレコレ😄
実車　見たことないかも😅
わたしのジムニーシエラよりレアなやつ😁
愛嬌あっていいですね😊

雪国のせいか、ちょこちょこ見ますYO
最終SX4を見たことがないのです。

SX4は欧州車のボルト式ホイールハブなのです。
一般人はホイール交換が出来ないハズです。
フロンクスはそんなことはなくナット式ホイールハブですので
ご安心ください。

あれっ？　営業マン？😄　
フロンクスは買いま…😊　

最終SX4こちらでは稀に見ますよ😁

SX4 S-CROSS　BMWっぽいところがかっこいいと感じますぅ

紺色しか見たことないですが、私もBMWかと思いました😊
いすゞのビークロス乗ってたおじいちゃんがこれに乗り替えてはった。
あらホンマもんのマニアや😄

ビークロスからエスクロス
どっちも希少モデルすぎるううう