TORQUEトーク

2026/01/21 00:50

今シーズン(2026年シーズン)、ホンダがFormula One(F1)に帰ってきます!

ホンダがパートナーを組むのはアストン・マーティンで、昨日(1/20(火))マシンに搭載される新たなパワーユニットを公開したそうです。レースの世界もカーボンニュートラルの動きが強まっており、F1も例外ではなくなっています。電動モーターの出力割合が2割から5割に引き上げられたことで、自社の技術指向とも合致するとしてF1復帰を決めたようです。

「電気自動車のF1」とも呼ばれる Formula E のようなレースカテゴリーもあったりしますが、時代の趨勢として自然環境を意識したeco-friendlyなレーススタイルへと変貌しているのは、かつて排ガスが有毒であると問題視されていた頃とは隔世の感がありますね。また、技術革新の進行の速さにも眼を見張るものがあります。

15件のコメント (新着順)
gaṇeśa śama
2026/02/22 17:59

ホンダPUはガチで開発が遅れまくっていて回生発電が250キロワットに達していないって?
ライバルは350キロワットですよ。
しかもエンジン側の圧縮比が16:1なんですが、ライバルは18:1との噂です。まじか?

gaṇeśa śama
2026/02/20 23:51

どうやらメルセデス フェラーリ マクラーレン レッドブルが今シーズンの4強らしいです。

gaṇeśa śama
2026/02/16 15:30

どうやらアストンホンダはキャデラックよりも下らしいです。

gaṇeśa śama
2026/02/14 17:03

バルセロナ合同テストでアストンマーティンホンダは周回数もベストタイムも低調で
その原因はホンダPUとの説があります。
このままだと開幕戦で最下位ですね。

gaṇeśa śama
2026/01/27 19:34

やはりメルセデスがバルセロナテストで周回数を稼いでいますね。


森の音楽家 バッジ画像
2026/01/27 19:44

昔の記憶では、メルセデスのエンジンは「重い」という印象がありますが、それだけにセッティングに苦労していたと思います。

その点については今はいくらかでも改善されているものとは思いますが、もう一つの印象として、「何分にも開発に時間がかかる」というものがあります。そのため、バルセロナで周回回数を重ねるということはそれだけ調整のためのデータを必死で集めているということなのでしょうね。お金のあるサプライヤーの一つですし。

gaṇeśa śama
2026/01/27 19:47

重いので有名なのはポルシェと無限もですね。
無限参戦前のティレル020に搭載したHONDAV10も重くて019時代の軽量コスワースV8よりバランスが崩れてしまいました。

gaṇeśa śama
2026/01/27 19:34

レッドブルのフォードエンジンがまともらしいです。


森の音楽家 バッジ画像
2026/01/27 19:50

昔からフォードエンジンはわりと安定しているような印象がありますね。コスワースという供給方法もありますし、バランスが取れていたら、侮れないですね。

gaṇeśa śama
2026/01/27 20:27

フォードエンジンはシューマッハがマイルドセブンカラーのベネトン時代に特注のフォードゼテックRで世界王者になっていますね。そしてホンダV12を失ったマクラーレンがセナの驚異的なドライビングと軽量コンパクトなフォードV8しかもカスタマーで勝利を重ねその年の後半はフォードワークス使用となっていました。ですが時代はすでにルノーV10全盛期になっているわけです。

森の音楽家 バッジ画像
2026/01/27 20:29

ルノーの信頼度が上がっているというわけですね。

gaṇeśa śama
2026/01/27 20:33

当時はピークパワーを求めてバンク角90度に拘ったホンダV12は大きく重く
バンク角を狭めた小型軽量ルノーV10+電子デバイス満載のウイリアムズの天下だったのです。
現在はルノーは消滅しました。
昨年がアルピーヌのルノーパワーユニット最後の年でアルピーヌは断トツ最下位でした(爆)

森の音楽家 バッジ画像
2026/01/27 20:38

レギュレーションの度重なる変更というのもありますが、なかなか浮き沈みの激しい話ではありますね。

記憶の怪しいところもありましたので、詳しく教えていただき、ありがとうございます。

gaṇeśa śama
2026/01/28 14:49

どの時代もレギュレーションの解釈からギリギリの新アイデアが使われています。
バレなければ合法です。
今年レッドブルがOZ製18インチホイールを使う事が発表されましたね。
あきらかに昨年のマクラーレンのホイール冷却を意識しているハズ。

gaṇeśa śama
2026/01/25 12:35

フジテレビの5年間の独占契約のためDAZNではもうF1が見れません。
地上波は5戦だけダイジェスト放送って。

gaṇeśa śama
2026/01/24 11:07

フェラーリの新車発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
なんかスッキリ


マンボウ バッジ画像
2026/01/25 02:43

フェラーリファンとしては嬉しい情報ですよ〜!!😍

さっそくネット検索してみます。

gaṇeśa śama
2026/01/25 12:34

フェラーリ公式よりSF-26
https://www.youtube.com/watch?v=SkSrX2rM8jk

とにょ
2026/01/22 18:10

今年は角田君居なくて少し寂しいですが、私にとって37年目のシーズンの始まりを感じます☺️
世の中たくさんのスポーツがありますが、1つだけ選べ、と言われたら、やっぱF1かなぁ😁


gaṇeśa śama
2026/01/22 18:28

TSUはレッドブルの束縛で移籍交渉ができなかったことが残念で仕方ありません。
アルピーヌの2027候補との噂ありです。

お父 バッジ画像
2026/01/21 18:28

昔は…F1観に鈴鹿行ってたなぁ〜(笑)

最近私F1観てないです…😱
チームやドライバー構成分からなくなっちゃいました😭

中島、アグリ、右京、野田、琢磨迄かな〜🤔
古くてごめんm(_ _;)mなさい🙏


APTI バッジ画像
2026/01/21 23:01

雨の中嶋、、、懐かしいですね〜😆🍀
🏁 🏎️💨💨💨🎌🎌🎌

森の音楽家 バッジ画像
2026/01/22 11:23

1989年、大雨のオーストラリアGPでアジア人初のファステスト・ラップを記録し、またクラッシュなどによる途中棄権が相次ぐ中(確か完走したのは8台(出走は26台))で4位完走を果たしたことがありましたね。

中嶋 悟さんは速いだけでなく、とにかく「雨に強い」こと、「マシンを壊さない」こと、そしてセッティング能力の高さには定評がありました。

gaṇeśa śama
2026/01/23 17:18

実は近年は雨のTSUNODAなんです。いやこれまじで。

gaṇeśa śama
2026/01/27 20:10

タキイノウエをお忘れなく。
中野さんトラノスケカズキカムイも

TORQUE G06
2023年10月発売。TORQUE初の3眼カメラ搭載。29項目の耐久試験にクリアしつつ、小型・軽量化を実現。