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地球温暖化の対策でもあるので、エンジンのみは今後は難しいかもしれませんけどねぇ。
但し全ての車両にリチウム電池を搭載するには、リチウムが足りませんので、その代替品(固体電池かなぁ)の開発が待たれるところでしょうか？

確か、ウユニ塩湖の主な資源と.....がナショナルジオグラフィックの
バックナンバーで調べたら2019.01.29に掲載されていました
ボリビアのウユニ塩湖は、世界最大級のリチウム資源（世界埋蔵量の約17〜50%）が眠る巨大な塩原.....
https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/19/012400058/

環境との共生が出来ればと思います

CO2排出計算があるから重くて燃費が悪い車は台数調整して納期が遅れてるそうですね。

レアアースを使うバッテリー搭載の車が環境に良いのかは疑問があるような…。もしEVが50%普及した場合、夜間は各家庭の温水器のエコキュートも動いてるから夜間電力は足りるのかも疑問です…。

自転車に戻ろうにも来月からは青切符の恐怖と歩道と車道のどちらを走ればよいかも明確ではなく混乱多数でしょう。信号無視と逆走が減れば良いですけどね🚥🚲️

電力供給問題はありかと思います。