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TORQUEのスペック的には、１０万円前後だとは思うんですけどね〜。🤔 本当にいくらなのか気になります。😅

レースと言えば究極の削ぎ落とし😆 完走出来るまでの造りで速さを追求し、耐久性は最大限削ぎ落とすから、大衆車と逆バージョンで難しいですよね〜

まだあった〜！！ いつも生協のトドックで食料関係オーダーしてますが、お店ではあちこち探しても見つけられなかったゴールデンカムイバージョンが届きました！！3/13には映画第2作目も公開されるので楽しみです〜！！

TORQUEのProfessionalモードで撮れば、ほとんどマニュアルです。 とっさの、いきなり撮影対応でしたらフォトモードが良いですよ。 😁😂😄✌️ 本格的にはフィルムが良いですよ。 色に深みがありますから… 私も落ち着いて、ここ一番ならフィルムで撮影しています。 😃😹😂😄

過去投稿に5Gの充電器がG06の電池パックで使える旨の報告がありました。実際どうなのかは自己責任です。 https://torque.kyocera.co.jp/announcements/4v5wy2cobqnsm81o でもG07の電池パックが使えるかは不明です。サイズとツメの位置次第ですね。

F1マシーンの開発に難航しているホンダから公式発表がありました。 【ホンダ・レーシング／HRCが緊急会見。テストでトラブルが多発した原因を説明「異常振動が起き、バッテリーのシステム系にダメージを被ってしまった」】 情報元サイト……『motor sport』 https://jp.motorspor

モトGP！ と、声を大にして言いたいのですが近年の空力の追求のカウルのデザインが、好みに分かれますが私は駄目です😂 ライドハイトコントロールは禁止になるようですが、それより空力追求のカウルデザインを禁止にしたほうがよろしいんじゃないですかね… ライダーによると、スリップにつくとダーティーエアで後ろ

有り難うございます。 今日は土曜日ですね… TORQUEとどちらかにお出かけですか？ お気をつけくださいね… 😹😁😃✌️

私が命名するなら『灼熱日』ですかね？ 灼熱の太陽光にさらされる日、分かりやすいです。

出来れば、撮影時に余りアップで撮影せず1.0〜3くらいのアップで撮影しておき、後で好みにトリミングする方が、画質の劣化を防げます。 デジタルカメラは撮影時にアップにすれば画質劣化が激しいです。 TORQUEでプロモードで撮影すれば良いですが、設定が煩わしいのでフォトモードの方が、いきなり撮影には対