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ポカポカ陽気なのでラジ活
極寒大雪、来る前の束の間のラジ活です 😊アイキャッチは、chatGPTさんにコロコロ風を依頼したら、たぶん『スゲー』というカタカナが変な文字に。まだまだですネ〜失敗作と名高いTD4シャシーですがレースに出ない野良ラジなので無問題しかし、バッテリー搭載方法なんとか改良してくれ〜明後日は、積雪の可能性が
ポカポカ陽気なのでラジ活 極寒大雪、来る前の束の間のラジ活です 😊アイキャッチは、chatGPTさんにコロコロ風を依頼したら、たぶん『スゲー』というカタカナが変な文字に。まだまだですネ〜失敗作と名高いTD4シャシーですがレースに出ない野良ラジなので無問題しかし、バッテリー搭載方法なんとか改良してくれ〜明後日は、積雪の可能性が
わたしのG04バッテリー3個(1個は最近購入の中華製)も未だに現役で膨らんでおりません。
エイドリアンニューウエイを引き抜いてのアストンマーチンホンダでありますが 初年度から結果が出るとは思えないのです。 バッテリー出力50%ってのはメルセデスに有利説が大半です。
バッテリ容量肥大化による弊害が、出ている様な気がします。 準個体、全個体バッテリーに期待感はありますが、先ずはポータブル電源からでしょうか。
いよいよ従来型リチウムイオン電池の時代から次世代の『燃えない電池』の時代に移行しようとしているのですかね〜 【モバイルバッテリーの新たな選択肢「準固体電池」とは】 情報元……『もみじ卍ゅう/写真愛好家』 https://note.com/momiji_man_10/n/n4d2c09d038d9
それでも水没しました バッテリーは水没マークのピンクには成って無いのに 今回は画面がブラックアウト的なパープルで死にました 前の機種では石けんで洗えたのに 個体差があります
バッテリーは水没マークのピンクでは無いし
有用なご意見に感謝します。Anker社のモバイルバッテリー大規模リコールのようなことがauでも起きていないか火災事故が心配で情報収集のため投稿した次第です。使用歴2年半では振動・衝撃を与えたことはなく、極寒・極暑の環境とは無縁な環境で使用してました。また、購入当初にマニュアル記載のバッテリー保護設定
バッテリー交換しつつなんとか4年は持ちこたえてくれましたがそろそろ危ないかもしれません…あともうちょいがんばってほしい
お買い物🛒😀💨✨
頼んでいたVitz用のエアフロが届いたので買い物ついでに取りに行きました😀🍺✨いつもは配達してくれるのですが、帰って直ぐに交換したかったので、久し振りにお店に行きました😀💦恐らく、、一見さんは絶対に入らないお店です😀💦 もしパーツ屋さんに行くなら車検証持って行くことを強くお勧めします😱車体
お買い物🛒😀💨✨ 頼んでいたVitz用のエアフロが届いたので買い物ついでに取りに行きました😀🍺✨いつもは配達してくれるのですが、帰って直ぐに交換したかったので、久し振りにお店に行きました😀💦恐らく、、一見さんは絶対に入らないお店です😀💦 もしパーツ屋さんに行くなら車検証持って行くことを強くお勧めします😱車体