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練習ならバンパー壊さない様に外してる方が多いような気がします😀✨👍私も昔はタイラップ留めしてましたが、超高速域だと引きちぎれるのです😱最終的にはネジだらけになります🔩

なるほど！それで納得がいきました😺 この時のカテゴリーは、D1ストリートリーガルと言う、車検が通るレベルの改造規定だったのですが、多くの競技車両はトレーラーとか牽引のトランポで来てました。 バンパーをタイラップ留めで公道で事故ったら、いろいろとヤバいですからね🙀 納得です👍️

フロントバンパー外すの流行って？ましたね(笑) 現地で、簡単に外れるようにタイラップ（結束バンド）だけで固定したり ネジ減らしたりして😁

ドリフト2 以前に載せたドリフト画像がシルビア２台だけだったので、今回は他の車種を。会場は同じ日光サーキットです😺アイキャッチは32GTS-t。このドライバーの方、ドリフトコントロールめっちゃ上手くて、真横向いてる時間が長く撮影しやすかった記憶があります👍️セブンの挙動は滑り出しも横を向くスピードも速くて、ドリ

ありがとうございます🙏 当日早朝に降った新雪なのでバンパーへの損傷は有りませんでしたよ〜✌️ 雪が全く降らない明石市から雪山へ行くと慣れて居ないので地元民に煽られました〜(=^・^=) でもマイペースで進み避けられる場所で抜いてもらいました〜✌️😅

無事にご帰宅できて良かったです！😄 　軽と言えどもさすが四駆ですね ❄️積雪30cmの雪道ではラッセルでしたね 　バンパー等大丈夫でしたか？ 🚙四駆でも雪道ドリドリとは緊張する運転だったと思います🤭

模範的な県ですね😃 この前女子中〜高校生みたいな人がチャリで狭い歩道をせっせと走って、その先歩行者が2人歩いてました 自分はクルマで左前方に見えたから、もしやと思い少し徐行しました 対向車は渋滞 案の定、いきなり後ろも見ずに思いっきり車線にはみ出し自分は急ハンドルで対向車に当たらない程度に回避💦💦💦

バンパーの配置も含めて造形もカッコイイです。

G07の側面はカラーを廃したバンパーの材質になってますよね

G06の特徴だったクロスバンパーをとっぱらって スライドロックを装備した結果 面処理がもとに戻った感じですね