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えらいいろんなことがあるのですね〜〜 私は初代からですがトラブルらしいトラブルはまったくありませんよ… ジーズ機種の時には激しいバッテリー消費に悩まされましたが、それ以外にはありませんね… 優秀な機種ばかりですよ… 😁😄😂

TORQUE G06 を分解した記事を見つけました。 https://smartcool-inagawakawanishi.com/realtime/15381 スマホ修理業者さんの記事です。こう見ると簡単に分解・組立出来そうに見えちゃいますね。 フレームがネジで止まってるのは意外でした。ずっと

そして僕は途方に暮れる マジェスティが壊れましたw夢の島熱帯植物館を出て暫くした所でエンジンチェックランプが点灯、低速でしか走れなくなりました。一旦エンジンを切り再度始動を試みるもバッテリーが弱っていてセルが回らない！ECUの故障で無い事を祈ります。

５Gのバッテリーが新型TORQUEで使えたらとよかったんですけど

24年物とは、なかなか愛着を持って維持されているのでしょうね。 以前は、消費電力が少ないので、バッテリーも４〜５年程持ちましたね。 そして今の車はボンネットを開けてもワクワク感が無い、昔はヘッドが塗装されてるとか、DOHCなどのロゴに赤いハイテンションコードなんかも見るだけでも楽しめたので必要も

便利になるほどバッテリー消費が多くなりますよね🤔🧣🍵🍶😊

うちのはアクセサリーソケットに直挿しですが、延長ケーブルで好きな場所に貼るタイプでしょうか? ここ数年に発売された車には必需品になってきましたね。 特にハイブリッド車は、現状の燃費優先の補機バッテリーへの充電制御を見直し、尚且つ駐車中のバックグラウンドでのシステム稼働時間を短縮してもらわないと、

TORQUEのバッテリー充電 電圧も分かり良き買い物でした車古いので故障との戦いDEATH

はい～今度他のバッテリーにローテーションした時に比べてみまず～ 氷点下の車泊時は寝袋に入れてますた～(笑)

雪も温かい室内から眺めてたり、雪を見ながらの露天風呂は良いんですけどね〜。 日常生活では要らないですよね～。🥶😣🥶 バッテリー消費は真夏の高温も厳しいですが、外気温が下がり過ぎるのも消費量増えますので、バッテリー負荷が気になりますよね。🤔😣🤔 私もほぼ２年使用した(ヘタリ気味のバッテリー)物と、