アイドリングはしてるみたいだし、ガソリンはもう少しありそうですが、警告灯は消灯してるし、故障かなにかでしょうか❓ 今日はほとんどのディーラーさんお盆休みです 緊急ならJAFか損保会社のロードサービスかな 写真がブレてるので動揺されてますか🤔 ATミッションが滑ってDドライブに入らなくて進まないと

何年か前から日産グループになった三菱製に変わったそうですね。諸元表見るとエンジン型式が三菱独特の物ですね。 日産ディーゼルは売却してUDになりましたし。 ディーゼルはDPFが搭載されるようになってからは純正オイルがよいようです。社外オイルでエンジン不具合が出たら高くつきます。 初期の頃は社用車で苦労

ロードバイクでライド中も時々熱暴走しますし、ディスプレイの照度自動調整もおかしいですし(屋外の明るい太陽の下でもディスプレイは暗いままで全く見えない為、カンで設定画面を何とか出して手動で見える明るさに調整している)色々不具合がありますね··

そうなんですね☺️ 厚みと重みがあって、カッコいいデザインが出ないかな～と思ってたので 不具合でてても手放せません😊

携帯キャリアをａｕにしてから 三洋・東芝を使ってました(W21SA・W62SA・W43T) 携帯事業から撤退してしまい京セラ(KO11)を選びましたが、デザインが好きではなかったので 仕方なく使ってました😅 旦那は既にTORQUEを使ってましたが スマホじゃなく、ガラケーがいいんだよ！と拘る🤣 T

独り言 バート〇19Vバッテリー交換その後、結論から言うと販売店様のご好意で2つ共交換といった対応になりました。 バッテリー製造側の回答が、交換対応の在庫が無いといった言い訳じみた回答らしく、呆れる限りです。 何故ならば自分はサブも含め2セットバッテリーを必要として昨年モデルの19Vバッテリー

追記です。 担当者様へ 昨日からの不具合相談の際に「エラー画面」など複数のスクリーンショットを提出しましたが、そちらに伝わっていないようであれば提出させて頂きます。 必要な場合はご連絡下さい。

今、確認しました。 有難うございました。 コメント欄に追記しておきましたが、昨日からの不具合内容が伝達されたようです。

放っといても改善されないなーと思い、意を決して昨日から各所（UQチャット・KDDIお客様センター・京セラスマートフォン相談窓口）に相談しました。 このように早く伝わった事は、有難いですし信頼感が増しました。 記述されている症状も他の方含め、正しく把握されている様です。 プリインストールは購入時の選

独り言 昨年度のバート〇19vバッテリーでも充電出来ない不具合で使い物にならず、今日販売店にクレーム処理で2セット持込み、新型22vに交換してもらう約束をしてきた。 手広く業務活動されるのは構わないが、不具合ばかりで話にならない。 かなりのクレーム数らしい。 本当に技術力疑う