ミュートした投稿です。
走行中に予備バッテリー有れば充電しとかないと😅海岸沿いで誰も居なかったら大変DEATH🥲
USBキャップ側にOリングが無く、本体側に変更された件について。 添付画像はG06の取説です。防水性能維持のためパッキン類は2年毎の交換が推奨されています。これは5Gも同様です。とすれば、USBやバッテリー室などのパッキンを同時に交換することになり、敢えて本体側にまとめたのかと思います。 ガラケー
そりゃそうですね。 基本的に換えのバッテリーと一緒に持ち歩いています。 G03くらいからの習慣です。 愛着の問題ですね。 それでも、手元にないときがありますので、コインを使います。
hhh 少し雲の隙間から
岩手県宮古市重茂第10地割 姉吉漁港時間がたつのはこれやっとるのもあるなあ。距離延びなくてええ思とったら、さすがにいごかんと、ACC使いとと寒さもあってかセルの回りが悪なってきた~、モバイルバッテリーみたいなブースターは買うたるけど、、、。あまり充電せんけどとりあえずアイドリングでガス減る~。洗いも
hhh 少し雲の隙間から 岩手県宮古市重茂第10地割 姉吉漁港時間がたつのはこれやっとるのもあるなあ。距離延びなくてええ思とったら、さすがにいごかんと、ACC使いとと寒さもあってかセルの回りが悪なってきた~、モバイルバッテリーみたいなブースターは買うたるけど、、、。あまり充電せんけどとりあえずアイドリングでガス減る~。洗いも
G04は私も爪で開け締めしてました。 必ずコインなどが必要になるとは、バッテリー交換がちょっとだけイヤに感じます。 せっかく専用のバッテリー充電器がありますから、もっと気軽にできる仕様だとほんとうに助かります。
頻繁にバッテリー交換する人にとっては5Gの半回転ノブと比べて利便性は悪くなっているでしょうね。 だけど5Gのネジは本体側に付いていたから破損時には端末自体の修理になるけど、G06は背面カバー側にネジが付いているから、ネジ破損時の交換費用は安上がりになるかも知れませんね。 ネジロックの強度の違いは
ワイヤレス充電台02では絶好調です。 もう1台は同じ純正でも、Ankerとのコラボの品で、PowerWave 15 Padも使っていますが、かなり位置がシビアです。 今朝も充電できてませんでした。 バッテリー交換ができるようになったので、交換して同時に充電というアラワザができましたので、大きな被害は
ニッカドバッテリーとは懐かしい。 僕は主にミニ四駆だったので(ニッカド)充電電池・アルカリ電池・マンガン電池の使用用途の違いの分かる子供でした。
今日(12/22)たまたま見たら、レッドの在庫もなかったです。 もちろんバッテリーも在庫なしでした。
デカくなったミニ四駆!そのネタ使わせていただきます。 モーターチューンや軽量化なんか流行るのかな。 ラジコンも色々やりましたが電動の方が扱い易かったです。 当時はニッカドバッテリーの性能悪く普通充電6時間して走行5分で終了でしたが…。