ミュートした投稿です。
TORQUE は「おみくじ」だと思って買った方がいいみたいです。私は「くじ運」が無いことを再認識しました。 G04 では、バンパー剥がれ。G06ではカメラ関係の不具合。 修理に出していたG06 が昨日、宅配便で2週間ぶりに帰って来ました。 そこで、今日から回復作業開始です。Googleバックアップ
私も、04 バンパー取れて保険プラス実費で新品に変えてもらいました。私の04だけかと思ったら、そんな経緯があったんですね。知ってたらゴネてたのに(笑)
G04のバンパー剥がれには本当に困りましたね。ハードホルダーとクリアケースで押さえていました。
その2:野外での電池交換を必要とするわけではなく、単に古くなったバッテリーを自分で交換できることが重要なら……(私はそうです。バッテリーのサイクル寿命が今の10倍くらいになればともかく、個人的には、電池の脱着ができないならTORQUEを選ぶ理由が 半分なくなる)……バックカバーのロックスクリューを六
すべての四隅バンパーが剥がれてフニャフニャなので 背面ケースで抑えています。
修理センター(キャリア側)がどのようなメンバー構成や仕組みになっているのかが不明ではありますが、一般的に考えてキャリアだけで修理対応全てを賄うことは困難だと思いますので、メーカーから一定のガイドラインはあるにせよ、内容によってはメーカーへの問い合わせ仲介をする場合もあるだろうと推測するのですが…
はい。致命的な部分。。 G04のバンパー劣化・剥離なんて気にもしていませんでした。 見た目だけの問題なのでね。
「たろ三郎@5G」さんの言われるとおり、G04のバンパー劣化・剥離(高耐久性[耐衝撃]に関わる事案)の件は、対応が適切ではなかった、正しく教訓とすべき事案だと当方も思います。 あるイベントの際にはG04バンパー劣化・剥離の件をメーカー関係者に質問したこともありました。また、5Gが発売されると即機種
浸水事例が続きTORQUEファンの自分はメゲテいます。G06どうしちゃたの。 TOPページの注意喚起が現在言えるメーカー側の精一杯の対応なのでしょう。つまり背面カバーの取り付けは大丈夫ですかと。これ以上の事は販売元のauと協議が必要なのかと思います。 大多数は問題ないにせよ、浸水故障となったユーザー
リコールありえますねえ。動画か写真でどこかに投稿すれば尚よろし。 G04のバンパーなんて投稿画像や動画でやっと京セラが認めたし。