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iPhoneだと自分のバッテリーがどのくらい劣化してるかわかるんだけど、 TORQUEは感覚的に１年過ぎたら劣化の一途の感じします😅💊✨ 前の５Ｇも２年過ぎたらバッテリー目減りしていくので電池パック買おうとしても在庫切れ😰 おかげさまであちこちに充電器が増えました😀🔌🔋🈵

ampereというアプリを使えば、どれくらいの強さで充電されているか見ることが出来ますよ。 バッテリーが凄く減っている状態だとフルパワーで充電して 満充電に近付くと弱まってゆっくり充電します。 満充電になるとアイドリングのような状態で、待機しているような感じになってます。 ケーブルを差したままで

緑が点灯したら充電完了。 緑が点滅していたら着信あり。 充電が完了して緑点灯ならすぐに充電を終了させてください。 そのまま緑点灯のままだと、微細な放電、充電、放電、充電を 永遠とくりかえしバッテリーの寿命を短かくします。 ずっと１００％じゃんと充電しながらゲームやインターネットを している人達のバ

普通のタイヤなら4K超えなければ大丈夫でした😅 一応日本製で日立の物ですが、バッテリー直にするには、ケーブルごと太いのに替えないと怖いですね🥵

そこはバッテリー直で😅🍺✨ アクセサリーなんて10A位しか無いですし、、、 よくシガーソケットから電源取るやつありますけど大丈夫かな？って思いますよね😅

追伸です バッテリーケアモードOFF 充電器はau純正を新品で本体と一緒に二個購入しました 寝る前にだいたい50%で充電して 朝までなので7時間は充電している状態で 100%表示されてますが バッテリー状態は充電中のまま そして時折充電中に充電開始音が合間に鳴ります 充電ランプは赤表示の

そうですね、今の処あまり使いこなせていませんが、此れから動画や写真んなどなど始めると又バッテリーの持ちが悪く成るかもしれませんね😅

o(^o^)o2019スポニチ佐渡ロングライド210完走記録(ガーミン510J) (^-^)新コロのために2019年が最後の210キロの記録となります。昨年2023年は久々に100キロに参加しましたが、心拍計のバッテリーが切れて測定できず！獲得標高は2000ｍ越えです。最高速度は安全のためにセーブしています。後半の心拍が落ちてきていることに刮目していただきたい。これが理想。特別ハ

もし災害が自分の身に降りかかったら… って必要以上に考えてるかと知れません… 災害用バッグを点検し直したり、モバイルバッテリーを買い足したりしてます😅 自分だけじゃなくて、誰かが困っていたら助け合えるように多めに備蓄するようになりました💦 怖がり過ぎるのも良くないですけどね😁✨

法人契約というものが気になります。 法人契約なら一度に何千台という契約になるので。 バッテリーが無いと大変なことになりますよね。 ですから、どこかの倉庫に何十万個のバッテリーが山積み？😱 全て妄想ですだべ。😅🎶🤣🍺