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この車も「ガンディーニ」ですね。 5ドアハッチバックの大衆車なのに、なんて格好いいのだろうかっ！この姿がノーマルです。 バンパーなんて今では商用車でも少ない、無塗装の黒いウレタンバンパー(笑) こんな車がバブル期には、MAZDAディーラーで買えたなんて夢みたいな話しです。

今話題のRF😀🍺✨👍 飛び石って、 飛ばしてますね😀🍺✨ 本当に高速メインの方はわかると思うのですがフロントバンパーとかは細い傷だらけになりますね😱💧

バックが苦手な方の為かバックモニター又は警告音の出るセンサーが新車装着義務化になってます。オプションでいいのにな。何故か方向音痴の方にかぎってナビつけてなかったりしますし…。強制装着は安全対策なら仕方ないのかな。 電子部品増えるとどうしてもセンサーやら基盤などが壊れるので維持も大変です😥 バンパーぶ

TPU素材バンパーで チタンボディで レンズはシャッター付きはいかがでしょう。

判断が難しいところですが、G04にスマートソニックレシーバーが搭載されていて、四隅のバンパー剥がれがなかったら、それを選ぶかもしれませんね。 あのスマートソニックレシーバーってわりと聞き取りやすい印象はあったので、それが搭載されなくなったというのは当時ちょっとショックでした。その代わりステレオスピ

最近でもいましたよスリックタイヤ トンネルで急加速されてタイヤの接着力強いから石が大量に飛んできてフロントガラスやバンパーに傷付きました 追っかけたけど遥か彼方へ…

どちらかが速いかというファンタジーな世界において 対ポルシェってのがよいですね。 ポルシェのバンパーが地面についています。

　他に気付いたことは、バンパー下（防水区画）の６箇所の爪にテーパーが付いていることです。 　当初、摩耗してるのかと思っていましたが、新品の方も同じで、爪の高さがネジロック（下方）側に向かい低くなっていました。 　閉めやすさより、開けやすさを優先したせいでしょうか。 　写真は新しい方の背面カバーです

シリコン製のマウントホルダーを探してます 自転車／バイクにシリコン製スマホ ホルダー使用している方いれば、その製品の使用感(torqueとの適合性)を教えて頂きたいです🥹 参考までにG03で使用していたRidez製(画像)ホルダーは、 ◆サイズ 03:ｷﾞﾘセーフ 06:ｷﾞﾘアウト(振動で多分吹飛ぶ、保持力Upにバンパー下くびれまで無理

なるほど～バンパーで見分けるんですね。ZCエンジンもロングストロークなのによく回るパンチのある良いエンジンで羨ましかったです。 ボンネットの膨らみはカッコよく思ってました エンジンルーム狭すぎて手は入らんわ工具も入らんどないせいってホンダ車は大変って思ってました。 個人的にはワンダーシビックが一番好