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そうなんです。バンパー部だけとかでもいいですし。強度とか色々難しいんでしょうねー。

表のバンパー部はコールマン仕様はただの赤❓️😀🍺

なるほど、表面に凹凸があるからですか。さすがにバンパーやフレームの深さでは防ぎきれない凹凸や鋭利な箇所もありますものね。 それでも、第2のバリアである画面フィルムが受け止めるとは大したものです。この画面フィルムが交換できればいいわけですから、つくづくTORQUEシリーズはタフだし、ますます手放せま

わかります。 その気持ち、新品には傷を付けたくないですよね。 G04の時は手から滑ってアスファルトに落下、角のバンパーに傷ついたのがショックでした。 でも、海やら山やらで使うとどうしても小傷はつく。まぁ、こんなもんだと吹っ切りました。 なにせ海から帰ると塩吹いてますので、他の道具と一緒に洗ってます。

【SUZUKI】新型フロンクス誕生【4WD】 (*^^*)スズキのインド産SUVクーペ新型フロンクスを試乗してきました。日本導入のため4WDを追加しFFよりも静粛性を強化した6速ATハイブリッドです。長さは4mですが幅は3ナンバーでワイド＆ロー。このゲッターロボみたいな顔！嫌いじゃない。バンパーの中の三つ目がヘッドライト。ほほー７７７のテールラ

今はG06を使ってますが、以前使ってたG04のコーナーバンパー剥がれはauショップでクレームで新品の機種に交換してもらえましたよ。今は分からないですけど。

１年で結構変色するもんですね。 G04はサイドのバンパーが剥がれ始めてカバーするようになりました。G06はカバーなしでガシガシ使ってます。 本体の樹脂部材は紫外線劣化しているのでしょうね。

腹とフロントバンパー当たってましたね(笑) まあ車がダンプなんで多少傷が付いても気にしません！

貴重な画像ありがとうございます(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ 画面バンパーの固定部は衝撃で折れる場合が多いですね😅 5Gも落とした時に折れていました～😆

バンパーも交換だったのですね。それは意外でした。またネジ穴の件はナゾですね。他の方はどうなっているのでしょう。