TORQUEフォト

3000形はこの顔が本当の顔とのことです。
ロマンスカーミュージアムの学芸員の方がおっしゃってました。
流線形 私もこの顔が現役で走ってる姿は見たことないんですが引退後復刻したみたいです。
新幹線0系のモデルだったみたいです。
凄い車両ですよね。

小中学校と窓から小田急線が見える環境にいて、ロマンスカーのチャイムが聴こえた後にやって来るのが3100系ではなく3000系だと少し残念な気になってたりしてました😰😇😳😇

それでも3000系が実は凄い車両だと知ったのは小学校高学年だったりします（昔の顔もここで知りました）😅😅😅

私も見たことあります。
SEは新幹線の元を作った車両なんですよね。
関東の一私鉄が、連接台車すごいなぁーって思いますね。

私もそうなんですが、ロマンスカーってなんか魅力ありますよね。

JAFを呼んだら断られる車
サスペンション、ブレーキ、パワステなどなど緑の液体で動いています。あらゆる所が壊れます。
昔のフランスの国民車🇫🇷ですね

シトロエンは今も昔も壊れますね。
2015年まで新しい方の『シトロエンDS』に乗ってました。
何度修理に出しても、同じ所が調子悪くなる…（泣）

新品の部品が初めから壊れてるから変えてもまた駄目なのかな🤔
エグザンティアはサスの頭が4本共に吹き飛んてボンネットドン！🤯になります。こわいこわい
壊れるのが当たり前と思えるおおらかな人しか乗れません。
ハイドロ仕様は緑の液体LHMを2本位トランクへ常備薬として必要ですね。マンションの立体駐車場は上に上げると下の車がヤバい

フランス車はパッキンやシール類が弱いのでしょうね。
以前 「プジョー306」にも乗っていましたが、新車の納車日にガソリン漏れました（泣）
その後はミッションオイルの漏れが、何度修理に出しても完治しませんでしたね。

車と一緒でなんか 魅力を感じるてざいんですよね。
ロマンスカーって
永遠の憧れ。展望って凄いてすよね。