TORQUEフォト

はい!
色んな旧車があって楽しかったです✨😆
おみやげにラーメン🍜丼ぶり買おうか
悩みました🤔

私が行った時は無かったです。😅

よくわからないですが縦の写真が
横になっちやいました🥲

33スカイラインは、にしもんさんの車🟡

写真の横向きの件は先程もっふもふさんから対策法の投稿ありました。ありがとうございます
https://torque.kyocera.co.jp/announcements/uspk0bnptl9ndmhb

いい感じですね😀🍺👍

NSXは1度でいいから乗ってみたい。初期のリトラのがいいな。

あれっ💦😀🍺
隣にあったのです💦

鈴鹿サーキットで結婚式あげるとタダで貸してくれますよ😀🍺✨

2柱リフト欲しいな

２階ぶち抜いて地下も基礎が必要ですが、、、欲しいですね😀🍺✨

あると作業が楽ですもん。
リフト本体は中古だと安いですが運搬費やその他の設置費や設置場所などが大変ですね。お金かかるな〜先日のロト買おうかな（笑）

でも、リフト無くてもミッションとかもおろせますし、、、個人ではハードル高いですね😅👍🍺

ジムカーナやってる時に家の駐車場で、CR-Xにリジットラックかけてミッション降ろしてました。
クラッチ交換やLSDメンテの為に…。
1600ccのＦＦのミッションでも結構重いので、今やれと言われてももぅできないと思います…(汗)
設備が揃ったガレージは、車好きには羨ました限りですね。

リジットラックでFFミッション作業はすごいですね。危険はつきものなので、年取ると心配症になっちゃいます。体力も落ちたし😥
ガレージライフまだ続いていたんですね。しかも100号😳。創刊当時は買ってました。後は立ち読みかな。
随分、車雑誌の廃刊や休刊がふえました。
すごいガレージばかりで羨ましかったです。後ろのページ辺は庶民的な手作りガレージとかあったかな
夢は夢なのでいつかはという希望で生きています😁

そういえば最近新しい発見をしました。
もぅマニュアル車などスポーツタイプか商用軽にしか無いと思っていたら、マツダにはあるんですね。
それも「ディーゼル6MT」とかもっ！
知らなかったです…。
マツダにはこのまま造り続けて欲しいですね～。

最近までMAZDAはCX8以外はMT車フルラインナップだったんですよ。
CX3とCX5はマイナーチェンジでMTは廃番になりましたがこちらは残ったようですね。MAZDA2は最近までガソリン車のハイオク仕様馬力アップしたの5MTのワンメークレース用の軽量化した市販車があったんですが消えたのかな?地味なスイフトスポーツみたいなやつでした。
輸出用のヨーロッパ仕様はMTなのに国内物は役目を終えたからとリストラの発表されたようなので減っていくと思います。

『ルノー トゥインゴ』も昨年で終了したみたいですね。つい最近知りました。
1000ccでＲＲレイアウト、5MTの4ドアが￥179万-という軽自動車並みの価格が素敵だったのに…。
新車がなくなってしまえば、今後は中古車価格が跳ね上がるいっぽうですしね…(泣)
https://youtu.be/rZ0zr0UKe8k?si=XUzib9xeK0JZ9oHP

リヤエンジンでRRでMTなんて珍しいなってずっと思ってました。日本版は年次台数限定でしたよね。
もうあの値段でああいうのは今後は出てこないと思います。
モーター車はガソリンスタンドが存在している限りまだ欲しくないです。

あのような車が欧州の標準であり、普通に現地を走ってる車ですよね。
イギリス向けの右ハンドル車を、そのまま日本に持って来たのでしょうね。
かなり自動車マニア度の高い車種だと思います。
たぶん下のリンクの動画のトゥインゴオーナーみたいな人は、日本ではかなり少数派でしょしね。
https://youtu.be/Mepe0b0GDtI?si=5mQgr5YVXh9Z-SmH

ゴーカートみたいって思ってました
RRでMTって所はフロンテクーペにも似てますね

自動車ジャーナリスト達が現地で試乗して盛んに「良いっ！良いっ！」と褒めてる車って､トゥインゴみたいなマニュアルの安い車です。
日本に輸入する時に、ガラクタみたいなAＴミッションとインチアップした扁平タイヤを付けて売ります。
そんな車は走りはガタガタになるし、よく壊れたりしますが、小型輸入車などお洒落で乗る人ばかりなので売れます。

これは面白い😀✨って車はなかなか見つけられませんね😀💧

並行輸入車を扱ってる業者さんを頼りにするしか無いのでしょうね。
イギリスが日本と同じ右ハンドルですから、各メーカーのイギリス向けに輸出された車になるのかな…。

オーストラリアも右ハンドル車ですね😁
ホンダ車人気でワンダーシビックがまだ走ってるみたいです。

「バラードCR-X」は好きですね。
あれにタイプRの1600ccエンジン載せたら面白いでしょうね（笑）

クイントインテグラも好きです
リトラクタブルヘッドライトです。
バラードCR-Xも前期はまつ毛が開きます。

そういえば『プレリュード』にもVＴECがありましたよね。

レジェンドクーペがかっこよかった。バブルです