惜しいです。😅😅😅

姫路城お散歩から帰って来ましたよ〜

日岡山公園の桜を見に行ってました。😅

加古川ですね？

行ってみたいです…

こんな感じでした。☺️

ありがとうございます😊
夜桜ライトアップ
綺麗ですね
沢山の人お花見に来てますね

近くに大きな駐車場が再整備されたので広くない所にかなりの人出でした。😅

🤫🤫🤫

見なかった事に。。。😰

分かり易すぎましたね。😅

私の記憶が正しければ…

陸上自衛隊からの姫路市役所からの…ですね？

ググって見ると👇みたいですね。☺️

明治38年（1905年）に陸軍省技官の宮本平治・井田熊吉の設計により、姫路陸軍兵器支廠（後、第10師団兵器部）の西倉庫として建てられ、大正5年（1916年）被服倉庫が増築されたものです。戦後は、姫路市役所として市民に愛されてきました。

アレッ。😰
半分答えかな。🤫🤫🤫

昔の建物は綺麗で丈夫だから今も使えるのかな〜

答え🤫

🤫🤫🤫

クイズになりませんね〜。😅

私も～(ずっこやけど～(笑))

🤫🤫🤫

中には入れなかったので、外観で無理矢理クイズにしてみました。😅

相棒の駐車の為に利用させて頂きました。☺️
(無料で利用できるのと目的地まで近いので。😅)

笑笑笑

ちょいと路肩には置きにくい立派な車格でず～

二人乗りの軽に近いです。😰

https://www.honda.co.jp/NM4/spec/

全長、約2.4ｍ
車幅、約１ｍ

ですので、大変な面も。😓

でも、

シート高が650ｍｍなので、脚の短い私には助かってます。😅

それなのに燃費良好～CRFはシート高で諦めまずだ～重いし～

燃費はバンテージと添加剤のお陰で副産物的に良くなりました。☺️☺️☺️☺️

先般Sod-1の100ccが1100円送無だったのですが～きずいたら倍近くに上がってますた～残念～
エキパイぐるぐるで温度/体積を下げず排気流速を下げないでしょうか～むか～しツーストレーサーのエキパイに巻いてるの有りましたが出力向上は裏返せば燃費向上なのですかね～

あくまで個人的な感覚ですが、

Sod-1はメカノイズ削減目的で使用しましたが、ノイズ削減って事でロスしていた分が無くなったのではないかと。

バンテージは油温センサーの配線で何処を通してもマフラー直近を通す為の耐熱処理の為でしたが、排気圧だったり流速が変わったので良い方向に影響してくれた結果かと思ってます。☺️

特にSod-1に関しては、添加直後ですが加速時に相棒が自分の感覚より先に行ってました。☺️
(あくまでも感覚的にですが)

素人感覚ですので、必ずそうなるかは分かりません。🙄

ただ、乗り始めからの給油データを見ても確実に良くなってますね。☺️

なるほど～ではバンテージは新たなる性能向上商品発掘かも～巻き付け位置がきも～

サイレンサーのギリまで全体を巻いてます。😅

多分ですが、バンテージでのデメリットの低・中速でのパワーダウンが、Sod-1効果で相殺されて高速ではバンテージ効果で全体で良い方向だったのかな〜って思います。😅
(素人目線ですが。😅)

なるほど～公道での排気脈動は難しそうですね～ゆえに機種によっては可変機構なのでしょう～

　全然違ってました。クイズになりましたよ。