TORQUEフォト

流行りましたね！☺️

まさに、その時代でした！
私はx8のガードナーレプリカです！90年代は、レプリカブームでしたね！

91'NSR250＋ガードナーヘルメット
90'RGV.Γ250＋シュワンツヘルメット
89'TZR250後方排気＋レイニーヘルメット
この3台で走ってました。
レプリカ黄金時代でした。
どれもめちゃ速かった。🔥💨

今は爆上がりで買えませんね。
部品もないし

私も、そんな感じでした！
ネタ切れしそうになったら、その時の写真をアップしようかな！☺️

写真よろしくお願いします。

ちなみに私は3台で撮った写真とか全然残ってないです😓

その時代に、スマホとかデジカメがなかったですからねぇ〜！
😭

写ルンです位しかなかったです。

あっ！もう1台忘れてたKR250がいました。カワサキが2サイクルのレプリカに消極的だった時のマイナーなバイクです。

KRも知ってます！
乗ってる人はいなかったですが、
プラモデルで持ってました！😅

自家塗装のマルボロカラーのTZR後方排気もいました。これを譲ってもらう予定が盗難にあっちゃいましてボツになったんでノーマルの赤白ストロボカラーを中古で買いました。

テラカラーのNSR250SPもいました。あれは一番カッコよかった。ホイールはマグネシウムでした。
乾式クラッチがカラカラカラカラ…シャー♪鳴ってた。
今は乾式の音は聞くこと無いですね。カストロールの2ストオイルのバターみたいな甘い匂いも無いですね。

実は私、持ってました！
当時19万で中古を買いました。
VFRとの2台持ちしてましたが結局VFRばかり乗っていたので手放しましたが。今思えば、置いとけばよかったです！😭

底値の時ですね。
ゴロゴロ中古がたくさんありましたし。
いまなら綺麗だと200万しますね。
全国チェーンの赤男爵のチラシ見てビックリしました。レ◯ドバ◯ン。
PGMがパンクしたらもう新品は無いそうです。
エンジン周りは年式で別物位部品違うみたい
クランク周りも出ないかもね

あの当時の走り屋が、30年後に200万になると分かっていたらもう少し大事に乗っていたでしょうねえ〜。😁

毎年フルモデルチェンジでしたから2年落ちで半額の35万でしたから大事に乗るはずもなく、峠で下手くそが膝スリするとコケますしね。ドリフトでぶつけまくりのAE86なんかと同じですね。

VFR800なら以前乗ってましたよ。玉数あって不人気なので安かったです。
どこでも加速するエンジンで振動が少なくて乗り心地は最高でした。V4＋Ｖテック＋プロアーム。
3年前に伝統のホンダV4は消滅しました。😂

毎年モデルチェンジしてましたね！
VFRは400でしたが、購入した翌年にはRVFになって倒立フォークになり、うらやましかったです！

ホンダは倒立採用に消極的でしたので90年代はあまり採用されてなかったですね。CBRとかも大型でもしばらく正立でしたし。
ちなみにVFR800は正立でした。
逆にスズキはアメリカンやシングルなどでも倒立でした。カッコ悪かった。😓
RC30のVFR750は一度乗ってみたいな。

乗ってみたいですねぇ〜！
バイクの話をすると自分のCBの車検を通して乗ろうと思います！😅

バイクネタは切れませんよ

ああ、あのCB-Fですか😳
23年間待機中の。
素敵なバイク

そうです！
そろそろ、お目覚めしてもらおうかと思いますね！☺️

乗ってあげるとバイクが喜びますよ。
体力のあるうちに復活して下さいね。

私は体壊して体力がやばくなり大型は卒業しました。残念😂

正解です！
左側のやつです！😁

スペンサーレプリカは青がなかったハズです。
青はロスマンズの青ですね。
お見事な塗装です。

ありがとうございます！
曲線とか幅とか本をみて感覚で塗装したので苦労しました！

VFRを乗っていた時はガードナーのヘルメットでしたが
CBを乗り出してから、スペンサーになりました！😁

その昔
平忠彦のレプリカヘルメットでテック21カラーのFZRに乗っていました…
今はノーヘルにカブで田畑回りをしています😅

テック21カラーも知ってますよ！
8耐で走っていたバイクですね！

まさに…
8耐に魅せられた青春でした😅
ちなみに兄はガードナーのレプリカヘルメットでRothmansのCBR400fに乗っていました…
懐かし😊

CBR400Fとはシブいですね！
私は、プラモデルで持ってますよ！😁
1985年に買ってまだ作ってません。そろそろ作らないといけないのですが、老眼で・・・😅

同感😓