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ノリ
2025/12/26 12:42

スバル レガシーGT‐B

昨夜7時半頃、クリスマス渋滞に嵌って、ソレを抜け出したら、前を走っていました😊

久し振りに見ました❢バカ売れしたと記憶しています😊

ボクサーエンジン、サスがビルシュタイン…

燃費が6…という話でした😊

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2 件の返信 (新着順)
にしもん@50s pro バッジ画像
2025/12/28 12:32

ズドドドドっ‼️って音に憧れて買った人も多かったはず😀💥

トルクの無さを排気干渉で補うとは驚きました😀✨


ノリ
2025/12/28 16:27

音は、忘れました…
とにかく、人気がありました…ね…

まっちゃ
2025/12/26 21:20

先月、35年続いたレガシーシリーズの国内販売が終了しました。
長い歴史に幕が下りた。
2代目は海外デザイナーのおかげで抜群にカッコよくて猫もしゃくしもワゴンに乗ってましたね。
水平対向+AWD+ツインターボ+ビルシュタイン+STI
ガソリンが激安な頃でしたから燃費が悪く6km/L位ならまだ許されたのかな。ちなみにユーノスコスモの3ロータリーは2km/Lです

平成元年って名車がたくさんの誕生した凄い年だったんだな


ノリ
2025/12/26 21:30

先輩が乗っていて、良い車だなぁ…と思いました…
他のワゴンを買ったばかりで、失敗した感が強かったDEATH❢
90円だったDEATHね…ガソリン⛽️代…確かに…安かったDEATHね…リッター6も大したことないか…
我がAZ‐オフロードも近場だけだと、リッター6…
使い方もありますヨね…

まっちゃ
2025/12/26 21:39

サッシレスのドアがカッコ良かった。不等調のドコドコ♪ポルシェサウンドがレガシー来たなってすぐ分かった。

あの頃はまだ日産系のグループだったからブルーバードとかの共通部品が大量に使われてましたね。部品にNマークと日産の品番をよく見かけた。
開発費を莫大に使ってたからその辺で上手くコストダウンしてたのかも。自社開発より信頼性あるし。
その後はGM系グループになり今はトヨタグループですね。親がコロコロ変わった。

ノリ
2025/12/26 22:05

そうなんDEATHね…
自分は、その頃、車より、ウィンドサーフィン🏄のウェーブという、波乗り🏄‍♂️、JUMPの競技をやっていました…ので、車には…そんなに…
良い車だというのは、よく分かりました…
板を乗せたりするので、ハイエースのスーパーロング…か…載せるためだけにワゴンを乗っていました…

まっちゃ
2025/12/26 22:11

先日のおぎやはぎの愛車遍歴でレガシー特集でした。初代からの開発者で主任だった人が出て熱く語ってました。

セダンはパトカーにも採用されてて天下のクラウンよりお巡りさんには人気があったと聞きます。台数少ないから順番で乗ってたみたい。

ノリ
2025/12/27 06:06

自分も見ました❢全部ジャないので、録画をもう一度見直します😊