TORQUEフォト

専用のテスターが無いとダメなんですかね。。。😅🥸😅

Bluetooth接続で対処できるのは便利ですが、逆に怖い様な気がします。。。😅🥸😅
Bluetooth接続でドアロック解除して、エンジン始動できるかも。。。😳🥸😳

盗まれる💥😱⁉️

便利機能は助かるんですが、悪用されると厄介な機能に。。。😖🥸😖

国産高級車もキー無しで盗難多発してるのも便利な機能を悪用された結果かと。。。😱

便利な機能を作るのは得意でも詰めが甘いのが現状の様な気がしますね。。。😅🥸😅

エンジンに対しては全く問題無い様なんですが、ＤＣＴがシビアと言うか走っていて違和感が出てくるんですよね。😅
走行には問題ないのでそのまま引っ張って使用しても問題ないと思うんですけどね。😅

ゴールドウイングにＤＣＴが搭載される段階で改善されてるんですが、相棒のＤＣＴは改善前の物なのでかもしれませんね。😅😂😅

マッタリと走る分には全く問題ないんですが、速度が上がった状態でコーナーへ侵入した際に微妙にタイミングがズレたり、シフトショックを感じて怖い時が出てくるんですよね〜。😂☺️😂
(シフト動作がコンピューター任せなので、コーナリング中でバンクさせている時に違和感が出るとね〜。😂🥸😂)

どのエンジンオイルも良いところもあれば、そうでないな処も有りますね〜。☺️🥸☺️
メーカーの信頼のあるオイルを使えば良いんですけど、コストがね〜。。。😭😭😭
今回の試しているオイルは¥3,000-(４L)以下なので純正オイルの同規格の物と比べると半値以下ですからね〜。
😅🥸😅

なるほど〜
クラッチ付きのマニュアルか遠心式のベルト変速のスクーターしか乗ったことないです。

スクーターはウエイトローラーのセッティングはなかなか決まらないからイライラします。結局マフラーもキャブセッティングも変速機もノーマルが1番速かったりします。
なんだ、結局はメーカーさんが1番研究してるし。

新型の白バイはDCTでなくて白バイ専用のマニュアルミッションらしいですね
あの車種の市販車はDCTしかないみたい。
まだ走ってるのは見てません。
そろそろマラソンの先導車で使うのかな。

実質的にＤＣＴをＭＴに変更するって事はほぼ別物ですね〜。☺️🥸☺️

って言うか警察車両自体がノーマルでは無いですね。😅
(エンジン含め☺️)

一気に新車に変えないでしょうから、先導は今暫くかかるかもしれませんね。😅🥸😅

私の様な素人が乗るにはＤＣＴは快適なんですけどね。☺️
👮‍♂️お巡りさん👮‍♂️が乗るにはＤＣＴじゃ乗りにくいでしょうね。😅
ＤＣＴにもＭＴモードは有るんですが、指での操作なので使い辛くて使ってないですね。確かＮＣにはペダル操作できるオプションが有ったような？？？☺️🥸☺️

入札は何百台単位で格安らしいですよ。クラウンもそう。
メーカーチューンのエンジン別物だから異様に速すぎます。

やっぱり白バイはVFRがカッコ良いです。エンジンV4ギアトレーンでリヤはプロアームサス。