まっちゃ
2025/05/29 23:13
後方排気
模型屋さんでポスターを発見！
ヤ◯ハTZR250'89年式(後方排気)
ハセ◯ワからプラモが新発売されます。
カッコ良いんですが…あんまり良い思い出ではない…。
このバイク知ってる人いるかな
ワークスレーサーの'88のTZ250からのフィードバッグ
当時、中免とってすぐに乗ってましたが前期型は気難しいエンジンですぐかぶるからすごく乗りにくかった。燃料漏れやらなんやら欠陥ばかりでしょっちゅう不調でした。直しても直しても改善しない。たった2年で廃番でフルモデルチェンジしてV型エンジンになっちゃった。2ストなので全開は速かったけど今さら人気なのはよく分からない。燃費最悪で10km/L位ですぐ給油せんともたない。
タコメーターは3000rpm以下が無い。
ヤ◯ハの2ストが苦手になりました
型式が3MAなのでサンマって言うらしいけど新車がある当時はサンマって言って無かったし後方排気って言ってた。
まあ乗ってたらマフラーが後ろの真中から出てるねってよく声はかけられましたがそれは楽しかったかな。白煙とオイルがフロントガラスに飛んでくるって怒られた事もあるかな。💨
NSRかガンマ買ってたら幸せだったかもって最近バイク屋さんと笑い話してました。おしまい📖
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投稿を表示Γ好きでした💥😀🍺
後方排気はきっとキャブの問題かと思います。何故ほぼ全てのバイクが後から吸気してるか、、安定性に問題があるのかも知れませんね😅💧
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投稿を表示私は車もバイクも自転車もＯＦＦだったのですがこのカラーリングは好きでした
自転車の延長で乗ってたのでブレーキは手(足)でかけるものという感覚に違和感は特になくシフトダウンは次の加速のためにするという認識で乗ってました
車も2サイクル3気筒で下はスカスカ・エンブレ期待できずを乗ってたし
後から色を塗ろう！と白いヘルメットを買って結局何もせず、走った後は背中とヘルメットの後ろ半分がオイルで汚れてました
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投稿を表示馴染みのバイク屋さんがYSP(でも、乗っていたのほCBR😁)で、サーキット走行会で試乗しました😁
印象はとにかく軽くて、S字の切り返しはひらりでしたが、下がなくて、ヘアピンの立ち上がりで上手いヒトと遅いヒトの差が明確に出てましたねぇ😑
アタシ？ もちろん後者ですとも😫
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投稿を表示88年当時、まだ免許持ってなかったので、ホンダCRM50を新車で買って乗ってました。パリダカで大活躍したアフリカツインに憧れて買ったのでした。全然違う2ストの原付でしたが。あの音と匂いは忘れられません。人生初のバイクでした。
遠い記憶が蘇りました〜😆
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投稿を表示後方排気。。。☺️
懐かしいですね〜。
って言っても２ストで乗ったことのあるのは、後輩が乗ってたガンマ400だけでTZRには乗った事がないんですよ。
ガンマ400に乗ったのも数回で、減速手段がブレーキしか無く怖かったのを覚えてます。😅
その時に乗っていたのがZX10だったので、比較対象が違い過ぎて４ストの400に比べると速いのかな〜って感じでした。。。😰
パワーが違い過ぎるので当然ですよね。😅