ミュートした投稿です。
タフなスマホ『TORQUE 5G』で新潟日帰りツーリング……その実力にビビった!
PROFILE佐賀山 敏行学生時代からのバイク好きが高じて、『カスタムバーニング』やムック『ハーレー・バガースタイル』などの編集長を歴任。現在はフリーランスとしてバイク業界を中心に、様々な分野での執筆・編集活動を行っている。愛車は2台のヤマハSR400、Beta ALP200。  
タフなスマホ『TORQUE 5G』で新潟日帰りツーリング……その実力にビビった! PROFILE佐賀山 敏行学生時代からのバイク好きが高じて、『カスタムバーニング』やムック『ハーレー・バガースタイル』などの編集長を歴任。現在はフリーランスとしてバイク業界を中心に、様々な分野での執筆・編集活動を行っている。愛車は2台のヤマハSR400、Beta ALP200。  
「中島健郎」過酷さへのチャレンジを続ける、その理由とは
山岳カメラマンであり世界で活躍を続けるアルパインクライマーの中島健郎さん。登山を始めてから山岳カメラマンになった経緯とチャレンジを続ける理由、道具へのこだわりを聞きました。インタビュー/京セラ株式会社 TORQUE 5G企画担当 辻岡正典・古野秀一 PROFILE中島健郎(Kenro N
「中島健郎」過酷さへのチャレンジを続ける、その理由とは 山岳カメラマンであり世界で活躍を続けるアルパインクライマーの中島健郎さん。登山を始めてから山岳カメラマンになった経緯とチャレンジを続ける理由、道具へのこだわりを聞きました。インタビュー/京セラ株式会社 TORQUE 5G企画担当 辻岡正典・古野秀一 PROFILE中島健郎(Kenro N