バイクに装着して充電しながらナビ、くらいなんですけどねぇ(^_^;
充電しながら動画撮影は、すぐ熱でスマホがダウンしてしまうのでやりません(笑)
Bluetoothでインカムにも繋いだりしてますけど、それもみんなしてることだし。
新型コロナでCOCOAを入れている時はやたらバッテリーの消耗が激しかったので、その影響も多少あるかもしれません。

同じですね。走行動画を撮る際は充電しません。充電しながらだと直ぐに落ちます。充電なしで動画撮影し、充電容量減ったらバッテリー交換。ここもTORQUEの強みですね。
ちなみに、ジンベエ親父さんはマルチカメラで動画撮影したりしていますか？

マルチカメラは使ったことないです。
もっぱらアクションオーバーレイで撮ってます。

あとは頻度とか、バイクからの給電システムの品質とかが関係してるのでしょうかねぇ。
給電システムは、付けて６年目になるので、端子部が錆びてきているのか、繋いでスマホの充電ランプが点灯しているにも拘わらず、バッテリー残量表示が上がるどころか下がっていったり、異様に充電速度が遅かったりすることが頻発するようになりました。
端子部をクリーナーで掃除したらかなりマシになったのですが、秋に北海道に行く前に更新しようかな、と思ってます。

…でもタンクの下に配線を這わせたいだけなのに、複雑に重なったパズルのようなカウルを取らなければならなかったりで、とっても面倒くさいのです(笑)

僕もNAVI時はバイクバッテリーからのUSB充電しっぱなしです。多少は劣化していますが、普段使い出来ないくらいではないかな？まぁ、iPhone13との2台使いで、バイクとかのアクティブなとかにTORQUEを使っているせいかもですね。
アクションオーバーレイも面白いですよね。
僕もタンク外して配線やり直すのは嫌です。カウルがたくさんないので、ジンベエ親父さんよりは楽かもですが😆

バイクに装着して充電しながらナビを使う、とかやってます(笑)
今は朝フル充電されてても、何もしなくても昼には50%を切ります。
秋に北海道に行く直前に５つ目のバッテリーに換えようと、既にバッテリーは購入しました(^-^*)