『自転車の青切符』の指導が始まって暫く経ちますが、Webを見てると色々出てますがそもそもが道交法を無視して自転車(軽車両)に乗ってたのが原因なんですけどね〜。😨
その煽りを受けてる車の方がシャレにならないんだけどな〜。😨
自転車(軽車両)を追抜くのに約１ｍ空けるか徐行って、そんな無茶なルールで取締りされると走りにくくてしかたない。。。😨
果たして徐行して自転車(軽車両)を追抜く事が出来るのか疑問です。。。🤔
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4件のコメント
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投稿を表示もういっそのこと自転車も免許制度にしましょう。
技能講習と適性検査を3時間位、自動車学校で受けたらもらえる位の定で。中学生以下は学校のグランドでまとめて講習会やって認定書でオッケーにするとか。
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投稿を表示日曜日に山越えをした時に数台のロードバイクが走ってました🚴
道幅は狭く中央線は勿論☝️黄色💧
下りは標識の指定速度を大幅に超えて下って行きますが😅登りは・・・😁
殆どの車が車線を跨ぎ結構なスピードで追い抜いてましたね☝️
私は、ロードバイクがチェーン装着エリアに入ったタイミングで抜きましたが🚗それまでは大渋滞を引き連れて自転車の後について行ってました💧
友達は市内で道幅的に自転車を抜けずに後ろを走っていたら後ろから来たパトカー🚨に抜いて行ってくださいとスピーカーで言われたらしいです📢
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投稿を表示元々車しか通らない幅の車線描いてるからなぁ。左端に自転車用の矢羽を、無理やり描いても、自転車は後からの車が怖いし、車は自転車追い抜けないので、ノロノロ運転。
「道交法では自転車は車両です→車道を走ってください」って言われても、無理があると思うんですけどねぇ。
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投稿を表示我が家の前の道路は、歩道や自転車専用道路が整備されてる大通りに出るまで、道幅が狭い場所のため１メートルあけて追い越すには対向車が無い時に大きく間隔を取らないと追い越せない状態。
これが対向車がある時は、とても１メートルの間隔なんて取れないし、たとえ自動車が徐行しても追い越すのは無理で、対向車が途切れるまで自転車の後ろをノロノロ運転するしかないのが実態です。
この道路は、小中学校の通学路であり、自動車にとっては大通りに抜ける近道になってるから交通量も多いので普段から苦労してます。