TORQUEトーク

そりゃあアストン陣営も、使い物にならないホンダ製PUからより性能の良い物に載せ替えたいだろうから、仕方ないと思います

ホンダの技術力には期待してたのにな〜

アストンはホンダとの独占契約をしていまして、それを破棄しての他PUへの変更となると
他チームの承認が必要なはずです。
ライバルチームが承認しますかね？？？

久しぶりにアロンソの勇姿を魅ました😆🎉
なんだか嬉しかったなあ🍀🏎️💨

アロンソセンセー　ガスリー　TSUは今後もポジション争いをしそうです。
センセーはまだ引退しませんね。

もう45歳だそうですけど、、、🏎️
もう少しでも良いから走り続けて欲しいですね😆👍🎉

センセーならまだいけますYO
ちなみに全日本F３０００の１９９３年の王者は当時４６歳の星野一義さんです。

お久しぶりですm(_ _)m

ホンダの新型PUの性能不足は、民生車のハイブリッドシステムの欠点がモロに出たのかも知れませんね

・エンジン音と加速感の乖離（ラバーバンドフィール）：アクセルを踏み込んだ際、車速の上昇とエンジン回転数・音が完全に一致しない感覚や、疑似的な変速制御に伴う違和感を覚えることがある。

・高速域での加速の物足りなさ：低中速はモーターで力強い一方、高速直結モードではエンジン主体の駆動になるため、高速度からのさらなる再加速や力強さに欠けると感じる場合がある

本田は毎回参戦初年度はイマイチですよね。
だんだんまともになって強豪チームと組んで勝つって事になるとよいのですが。

センセーがホンダスペック２を絶賛しています！