地上波でＦ１開幕戦をハイライトで見ましたが、2026年のレギュレーションはオーバーテイクが増え面白そうですね。☺️
先ずは”メルセデス”は良いシーズンスタートしてる様ですね。☺️
暫くは、”メルセデス”と”フェラーリ”の争いが面白い状況ですね。😁
開幕戦は、
”メルセデス”が １・２
”フェラーリ”が ３・４
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2件のコメント
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TORQUEトーク
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スタートはエンジン回転数が一万回転辺りなので、ハッキリ言って迫力はありません。
スタートでのモーターアシストの割合が大きくなったので、もりもりトルク故にホイールスピンの制御が難しく、順位の変動は大きめ
オーバーテイクモードを使ってパスしてもデプロイ切れで次の直線で抜き返される。でもこれは数戦で最適化されそうなので、逆に同じペースのマシン同士ならオーバーテイクシーンは限定的かも。
ちなみに最近ニュースで言われてる、アストンマーティンのシーズン途中でのエンジンサプライヤー変更はルールと他メーカーの供給状況により100%ありませんのでご安心を☺️
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投稿を表示でもエンジン音がぁ〜
しょぼいし、前から見るとかっこ悪〜
時代の流れですね
シナは何してる〜？