TORQUEフォト

オイルパックン～(笑)

安い順で見てて～思わず小分けに飛び付いてしまいますた～缶が良かったかも～(笑)

缶だと開封してからの時間が問題なんですよね〜。。。😰

オイル自体が脅威の高騰してますから、交換周期をギリまで伸ばしてるので。。。😱
(オイルストックも後１回分(２回分に500ｍL程足りない。😭)だけど、オイル自体がメーカーの直販サイトにも在庫がない。。。😨)

取り敢えずG2、1L缶があと3本～何せ一回1Lで済むもんで～(笑)3000km毎やけど～(笑)

🏍️相棒🏍️も１Ｌで我慢してくれないかな〜。。。😂

フィルター交換無しで3.2L、フィルター交換すると3.4L。。。😅
(DCTフィルター分を入れずに。)

今回は機嫌が良かったので3,000kmまで持ちましたが、DCTがシビアで2,000〜2,500km前後で機嫌が悪くなり始めます。。。😅

SOD-1効果で倍もたないかと～(笑)

さすがに倍は。。。🤔

ただ、エンジンだけで見ると意外に伸ばせるかもしれませんね。😅

🏍️相棒🏍️も今回は3,000kmまで伸ばしましたが、DCTでなければもう少し伸ばしての問題なさそうでしたよ。。。☺️

エンジンはアクセルOFFにした時の抵抗感が若干出てきたぐらいで、加速時等は問題無くまだまだ行けそうでした。。。😅
燃費もさほど落ち込んでないですし。。。☺️
DCTに関してもそろそろかな～ってぐらいの違和感で済んでました。。。😅
(500kmオーバーの弾丸ツーリングの予定がなければと思いつつの交換でした。☺️)

SOD−１を添加して無いと、2,000km手前ぐらいで感じる違和感が、3,000km手前で感じ出したぐらいなのでかなりの効果だと思ってます。。。☺️
たまたま、🏍️相棒🏍️との相性が良いんだと思いますけどね。。。😁

早くバイクで旅に出て試したいのでずが～なかなかそうも行かなくて～(笑)

でず～(笑)