ラリーカーはカッティングが派手ですからね😃

4G63エンジンが丈夫で壊れないので好きでしたよ～🫡

それはST205セリカですね～😆
WRCでタービンとダクトのベルトを緩めて余分に空気を入れて優勝した事が在りましたね😃

消耗部品はかなり在り重量税と保険、燃費はリッター6km/㍑と維持は大変でしょうが末長く乗って欲しいですね😅

カッティングは良いのですがね～😆もう少し手を入れて欲しかったですよ😅

ＯＺだったら😀✨👍

多分手に入らないんですよね！

並行輸入であるそうです😀🍺👍が、もしかしたらＯＺのスポークタイプを履かせてるかも知れませんよ😀💥コレ

ラリーレーシングがイメージとして焼き付いてますからねー
って本当に探すと結構出てきますね！

久しぶりに見ましたよ～✌️
思わずパチリ～😆

ほぼ部品は出ないでしょうね
動態保存は大変そうだなぁ

サスペンション(コイル、アブソーバ)ハブ、ブレーキロータ、ブレーキキャリパー等数えきれないパーツが必要ですね😅

消耗品は流用が上手なトヨタさんですからなんとかなるんでしょうけどぶつけたらボディパーツは新品不可でしょうね。
もしこれでラリーとかやったらヤバいよね。
セリカ、ランサー、インプレッサ、ファミリア、ランチアが揃ったら最高ですね。

後はアルピーノルノーA110ですかね😃

YES
フォードエスコートとかもあると良いです

ｶｽﾄﾛｰﾙカラーのセリカは昔は良く見かけましたが…✌️

長崎は田舎ですので、なかなかお目にかかれません😵
興奮しちゃいます🤗

こだわる方はとことん拘りますね～😆

拘り大事です😊

手を抜いたらダメですよね😃