TORQUEフォト

ガソリン⛽️車DEATH❢
そして、自分のジムニーは、OEMで、ＡＺ‐オフロードなのDEATH❢

なるほど😀💡それでMAZDA✨👍

嫁さんの弟が働いています❢❢❢❢❢
義理DEATH❢

ウチも誰かポルシェで働かないかな、、、社員割あるのだろうか?💥😀🍺⁉️

値引いて、貰っています❢
選択の余地が無いのが難点DEATH🚙🥊💪✨👍

ノルマ消化に、？

自分は、多分、金🏅にならない客DEATHかね…
けど、毎回、点検出すのが、金🏅になると聞いたことがあります？

無料点検は無料で、終わらせない点検😀😀💦👍🍺

上手いこと言いますね…
程良く、エンジン回っている様DEATHね…
四捨五入で２０年選手なのDEATH❢やむを得ないことなのDEATH😭

免許返納したため、やむを得ないDEATHね…
お墓🪦は、ほとんどが、山の中なんで❢
皆んな、苦労していると思いますヨ❢
多分、公共交通機関も、１時間に一本とか、バス停🚏迄の移動等、簡単ジャないDEATHもんね…

M社は、昔の車の方が。しかも社員寮でサツ人事件も。工場ってストレスが溜まり易いので、期間工とか募集するんですね…ストレスを解決する方向に会社が考え無い時点で。人柱ばっかり立てたいのかなって。

結構乗っている人がいますけど…
昨日も、代車受け取り時に、店舗の奥から、入口付近の椅子に子供の陸上教室のコーチが居たので、挨拶して、その背を向けていたのが、職場の後輩で…幼馴染みなんだそうで…
その前は、嫁さんが店舗で、ヤハリ、職場の後輩に遭遇しています…
昔は、よく壊れたらしい…からDEATHかね…

そういうこともあるのDEATHね…

そんな事件あったような
工場内で契約社員が車を大暴走とかもありました。他社の86でドリフトでしたかな。

ラインではタイマー表示があり1秒遅れても青ランプから黄色ランプに変わります。(現状違ってたらすみません)。最大手の専用ラインと違って1ライン多品種生産で違う車が次々と流れるから大変みたい。(セダンやRVやスポーツカーが混載)

米国のF社配下の時は締付けがもっとエグかったようですよ。大株主のS銀行とかも。以前はM社とビールのA社はだいたい同じTV番組のスポンサーでした。

先日、全工場休業して広島サッカースタジアムを貸し切って風通し良い会社にってことで全社員集めて会議してましたね。

意外と工場ってエグい。車を作る仕事に〜って夢を見させて。

CX-5登場辺りからイメージよくなったみたいで客層が変わったようですね。店舗も黒色を基調とした高級感ある建物に変わっていってますね。

確かに昔はよく壊れてたけど他社も壊れてたと思います。知らずに旧車ブームで買った人はメンテナンス大変だと思う。
外車とかは新車の納車前後から壊れてたりとかありましたね。

そうなのDEATHね…
流れ作業も大変だ〰️
車を大事に乗らないとDEATHね…

家の嫁さんもホワイトのＣＸ‐５DEATH❢
良い車DEATH❢