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カイロス３号機打上げ観覧

和歌山県の串本に有る​民間小型ロケット射場​『スペースポート紀伊』から、民間企業スペースワンの開発した自社事業用のロケットで、小型衛星の打ち上げを目的に今回で３目の打上げトライを見に行ってきました。☺️

が、ニュースでも報じられているのでご存知の方も多いと思いますが、諸事情が有り打上げを見る事ができませんでした。😭

(3/5に打上げられましたが次回に期待をする結果でした。😂)

今月１日の弾丸ルートが👇

予報では、もう少し外気温が有るはずだったんですが、十津川の辺りで外気温が”３℃”まで下がり一部トンネル内では路面がキラキラと凍結していて大変でした。🥶

十津川の道の駅に足湯が有り手足を温める事ができ本当に助かりました。☺️😅☺️

このルートがほぼ最短ルートですが、片道約250ｋｍでした。😅

もう少し暖かい時期であれば、気持ち良いワインディングなんですが、ここまで冷えていると楽しいんですが慎重にならざるを得ません。😂

深夜２時に出発して、目的地には９時前に到着でした。☺️

(途中時間調整(休憩含め)で１時間程休憩込みです。☺️)

弾丸ツーリングデータ

総走行距離　　　590.9ｋｍ

燃料消費　　　　20.1L

燃費(メーター上) 29.3km／L

(帰路の途中から燃料添加剤を使用)　　　　　　

今月４日の弾丸ルートが👇

１日の時に十津川辺りで外気温低かったので、それを迂回するルートに変更しました。😅

この日は、気温だけでなく十津川ルートだと小雨が残るのが可能性が有ったのも理由でした。😅

このルートだと、片道約330ｋｍと若干距離が長くなりますが、十津川ルートと違い道幅も広くて走りやすいワインディングルートでした。☺️

調子に乗って走るとお巡りさん👮‍♂️さんが気になるルートです。😅

距離が延びた分出発は深夜１時に出発して目的地に９時前に到着しました。😅

(途中時間調整(休憩含め)で１時間30分程休憩込みです。☺️)

弾丸ツーリングデータ

総走行距離　　　665.0ｋｍ

燃料消費　　　　21.7L

燃費(メーター上) 30.6km／L

(全工程で燃料添加剤を使用)

現地からの景色が👇

山の上に鉄塔が見えますが、その右側から小型ロケットのカイロスが打ち上げられて行きます。

私の観覧場所からだと、☝️この様な角度でカイロスが宇宙へ向けて飛んで行くはずなのですが、残念な事にまだ見れてないんですよね〜。😂😭😂

当日の場所の状況を確認できてないんですが、反対側の”樫野崎灯台​”からも見えるはずなんですが距離が少し有るので一眼レフで望遠レンズを付ければ間には海しか無いので撮影できるとは思います。☺️

ただ、立入禁止になってなければなんですけどね。😅

ソレが👇です。

灯台近くには展望台も有るので、真正面に目視できると思いますよ。☺️

次回のカイロス４号機では、衛星を軌道投入まで成功させて欲しいですね。☺️

また、暫く時間が空くので観に行きたいと思ってます。🫡

今回もですが、ＪＲが大阪からカイロス打上げに合わせて、臨時ダイヤ運行をしてるので列車でも見に行けると思いますよ。☺️