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さとG
2025/02/16 20:08

中華の難しさ

以前息子のバイクに使おうと購入したカブ90用腰上補修セット。

ヘッド、シリンダー、ピストンのセットとなってます。結局ヘッドしか使わなかったのでピストンが余ってました。

何気無く純正のピストンと比べてみました。

純正の方がトップがフラットです。

ピストンピンを両方に挿してトップを横から見ると、

中華の方が3mm位低いですね〜w

きっとこのピストンだけ使って組むと圧縮低過ぎてマトモにかからないですね。

セットをフルに使うと帳尻が合うんでしょうか?

 

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5 件の返信 (新着順)
利兵衛
2025/02/16 23:48

中華物だと許容範囲の誤差と一蹴されます😱
違う方向の使用方法を考える方が楽しいです😁
ターボですかね😃


さとG
2025/02/17 06:38

いくらローコンプと言っても3mmは(汗)

まっちゃ
2025/02/16 23:18

なんだか不思議ですね

はんぶん不思議♬


さとG
2025/02/17 06:35

多分クランクから違うのでは?
見た目そっくりでも中身が違うから互換性が無いとか結構あるらしいですw

ささやん
2025/02/16 22:26

コンプレッションハイトと全高の違いはもしや軽量の為では?


さとG
2025/02/17 06:30

むしろ重い位です〜w

ささやん
2025/02/17 07:35

重い゙〜w残念w!

にしもん@50s pro バッジ画像
2025/02/16 21:05

さては過給器用💥😀⁉️🍺💦


さとG
2025/02/16 21:06

ターボ付けてみたいですね〜w

hh バッジ画像
2025/02/16 21:05

と言うことはヘッドだけ使った方は高圧縮?


さとG
2025/02/16 21:08

それが純正と比べたんですけど、あまり違いが無いんですよね〜。
バルブとポートが若干大きいのかな?

hh バッジ画像
2025/02/16 21:22

私も中華のXR230用ピストン&シリンダーセット持ってるので使う時は気を付けま~す。ヘッドは付いてないから大丈夫かな。