トップ > TORQUEフォト > 中華の難しさ さとG 2025/02/16 20:08 中華の難しさ 以前息子のバイクに使おうと購入したカブ90用腰上補修セット。 ヘッド、シリンダー、ピストンのセットとなってます。結局ヘッドしか使わなかったのでピストンが余ってました。 何気無く純正のピストンと比べてみました。 純正の方がトップがフラットです。 ピストンピンを両方に挿してトップを横から見ると、 中華の方が3mm位低いですね〜w きっとこのピストンだけ使って組むと圧縮低過ぎてマトモにかからないですね。 セットをフルに使うと帳尻が合うんでしょうか? いいね 共有する 共有する X facebook LINE リンクをコピー コメントする 5 件の返信 (新着順) ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 利兵衛 2025/02/16 23:48 中華物だと許容範囲の誤差と一蹴されます😱 違う方向の使用方法を考える方が楽しいです😁 ターボですかね😃 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 さとG 2025/02/17 06:38 利兵衛 いくらローコンプと言っても3mmは(汗) いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 まっちゃ 2025/02/16 23:18 なんだか不思議ですね はんぶん不思議♬ いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 さとG 2025/02/17 06:35 まっちゃ 多分クランクから違うのでは? 見た目そっくりでも中身が違うから互換性が無いとか結構あるらしいですw いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 ささやん 2025/02/16 22:26 コンプレッションハイトと全高の違いはもしや軽量の為では? いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 さとG 2025/02/17 06:30 ささやん むしろ重い位です〜w いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 ささやん 2025/02/17 07:35 さとG 重い゙〜w残念w! いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 にしもん@50s pro 2025/02/16 21:05 さては過給器用💥😀⁉️🍺💦 いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 さとG 2025/02/16 21:06 にしもん@50s pro ターボ付けてみたいですね〜w いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 hh 2025/02/16 21:05 と言うことはヘッドだけ使った方は高圧縮? いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 さとG 2025/02/16 21:08 hh それが純正と比べたんですけど、あまり違いが無いんですよね〜。 バルブとポートが若干大きいのかな? いいね 返信する ミュートしたユーザーの投稿です。 投稿を表示 hh 2025/02/16 21:22 さとG 私も中華のXR230用ピストン&シリンダーセット持ってるので使う時は気を付けま~す。ヘッドは付いてないから大丈夫かな。 いいね 返信する
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投稿を表示中華物だと許容範囲の誤差と一蹴されます😱
違う方向の使用方法を考える方が楽しいです😁
ターボですかね😃
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投稿を表示なんだか不思議ですね
はんぶん不思議♬
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投稿を表示コンプレッションハイトと全高の違いはもしや軽量の為では?
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投稿を表示さては過給器用💥😀⁉️🍺💦
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投稿を表示と言うことはヘッドだけ使った方は高圧縮?