このオートバイ、ヤマハのYBR250という機種です。

中国ヤマハが開発、生産しているモデルを日本でヤマハのディーラーのような立場のYSPが10年ほど前、数年間輸入販売していたモデルです。

去年の春にカミさん用に中古で買ったのですが、私が一番乗ってます(笑)

 

今回これのヘッドライトのバルブをLED化したという話なんですが、まあなかなか笑えるというか、さすが中国というか(笑)

 

ちなみによく見えないと思いますが、左ハンドルにデイトナのマルチバーを取り付けていて、そのマルチバーにスマホホルダーを２つ装着しているのが写っています。

その１つは5G用のマルチホルダーなんですが、これは別の話の前振りです(笑)

 

このYBRのヘッドライトがバルブ切れしました。
切れたのはロービームで、その日はハイビームにしたまま、ヘッドライト自体を手でぐいっと下に向けて帰ってきたわけですが(笑)、さてバルブを交換しなきゃ。

ところがこのモデル、中国生産の「輸入車」ということもあってか、バルブの規格がH4BSという、国産車ではまずない規格のバルブなんですよ。なので店に行っても在庫はしておらず、発注しなければならないということになりました。

それでどうせなら少しでも明るいバルブを、と店のパソコンでいろいろ探していたのですが、なんせレア規格バルブ、どこも在庫がなく納期不明とくる。

そんな中、店の奥さんが別のパソコンで検索して、「ヤマハに純正部品なら在庫、ありますよ」というわけで、まあとりあえずそれで良いか、と発注したわけです。

 

そして翌日、届いたというので取付に行ったら、店の人が「来るには来たんですが…どうします？」と困惑したバルブがこれだ(笑)

 

なんだこれ！

ハロゲンですらない、ただの電球じゃん！！

 

いや笑いました(笑)

今でもこの写真を見る度に笑いが込み上げてきます(笑)

ちなみに切れたバルブは下画像です。

 

前オーナーが既にハロゲンバルブに入れ替えていたんですねぇ…

 

これで謎がひとつ解けました。

このYBR、ネットでは「ヘッドライトが暗い！」って悪評が高いのですが、私はこれまで「けっこう明るいじゃん？」と思いながら走っていたのですよ。既にハロゲンが入っていたからだったんだ。

 

速攻でネットでH4BS規格のLEDバルブを探しましたよ。

するとあるんですねぇこんな変態規格のバルブ(笑)

もしかしたらハーレーとか割とメジャーな輸入車がこの規格のバルブなのかしら。

しかしポチる手を一瞬止めたのはその値段でした。

 

2000円。

 

…安すぎて怖い(笑)

 

実は私の方のバイクで、やはりバルブ切れしたのを機にLEDバルブを入れたら、安いバルブはとても暗くて使い物にならず、もう少し高いバルブに入れ替えた経緯があったので、この値段はとても不安だったのですが、この価格帯のバルブしかないので仕方なくポチりました。

暗かったらもう一度本腰入れて探し直せばいいや、って(笑)

 

翌日届きました。早いな棒密林サイトは(笑)

届いたLEDバルブがこれです。

 

さあ、果たしてその実力は？

昼休みにちゃちゃっとバルブを交換して（交換して点灯させたのがキャッチアイ画像です）、さて帰宅でどうなるか。

実は通勤路に一部で河川敷を走る区間があるのですが、ここは街灯もなく路上にラインも反射板もまったくないので、暗いヘッドライトで走るとガチでカーブに気づかず真っ直ぐ行ってしまうほど暗いのです。

毎日走って道を覚えててもコースアウトするほどですから(笑)

前日に「電球バルブ」で走った時も１カ所コースアウトしました(笑)

 

さあ、この2000円LEDバルブは果たして？

 

…普通に走れました(笑)

案ずるより産むがやすし。

 

ちなみにこの写真はすべてG06のノーマルカメラで撮ってます。

バルブの写真はマクロで撮ろうと思ったのですが、マクロだと画面からはみ出してしまうので、x1で寄り切って撮りました。

標準レンズでこれだけ寄れればマクロなんていらないのに…と言うと身も蓋もないですね(笑)