TORQUEフォト

もぅそんなに申し込みがあるんですか!?😳
確かに転売目的、車に限らず最近多いですよネ😓
本当に欲しい人の元に渡って欲しいですよネ😊
なかなか難しいとは思いますが、MT乗りとしてはもっと色んな車にMT設定があればな〜…と感じる今日この頃です😅

日本GPより先にアストンホンダAMR26が展示ですかね？
噂だと日本GP出場停止になるので今回のイベントで日本のファンのために展示みたいですYO

🏎️来週末の鈴鹿には出ないのですか？
　　　知らなかったです･･･😩

昨日は横浜のJAFイベントで展示されてたようです
昨夜Yahoo!ニュースで見ました

　👇️Yahoo!ニュースの記事より
https://news.yahoo.co.jp/articles/a29e10cce2b78077793879d9bb42286d6b88a631

あまりにもPUとギアボックスの振動が酷く運転が危険なマシンなのでFIAが調査しているみたいです。出走を禁止される可能性があります。

　🏎️Powered by HONDA 残念😭

現F1マシンはPUとギアボックスは同一開発でカスタマーチームに供給されることが多いわけです。
去年までのアストンはメルセデスのＰＵとギアボックスでした。
ところが昨年から加入したエイドリアンニューウエイの過激なデザインに合わせたギアボックスをアストン独自で初めて設計し採用。今季復帰したホンダはレッドブル時代の技術者はいなくて新人ばかり。そりゃ巧くいくわけないでしょう。
困ったことにホンダはアストンに独占供給契約なんです。
他チームにもＰＵを供給していてば共振のデータ分析しやすかったはず。

TORQUEユーザーにはデリカファンが多いんですか!?👀
タフさやゴツさが似てるんですかネ😊
飛鳥Ⅲは去年の6月にも、たまたま大さん橋に行った時に完成したばかり？のがあって間近で見たのですが、凄く大きかったです😅
山下埠頭も殆ど行く機会がない中、飛鳥とみなとみらいの景色が素敵で（生憎の天気でグレーな感じでしたが💧）思い出として写真撮った次第です😊

そんなにする希少車でしたか
今日デモランするか分かりませんが展示車よく見てきます😊

そーなんですよネ💦
かなりのお値段でビックリ😵
東京オートサロンでも見たのですが、その時は人が多く近くで見れず💧
でもこの日はじっくり見れました😊

80年代＆90年代のセダンは私の大好物です😁
やっぱこの頃のは良いデザインの車が多かったですよネ♪
ミライースの100台限定車、MT乗りとしては興味深い車です🤩
（ビックリなお値段ですが、レースを楽しんでる人からしたら、ベースが整ってるっぽいのでお買い得なのかしら😅）

この急坂でも最大31％ってなってるのに…(~_~;)💦

『　FRのS2000で勾配31％の暗峠へ・・・坂の途中でホイールスピン【想像を超えた】 』
https://youtu.be/H7q5v52yAnM?si=97ZikXAwb3xvOz9n

⬆️「暗(くらがり)峠」って奈良と大阪の県境みたいだから、にしもん様のおウチの近くかな…⁉️

行った事がありませんが四駆じゃ無いとキツイでしょう💥😀💦

エンジンから変な音がして、車が壊れそうになったみたい😭

『 N-ONEで暗峠へ行ってみた 』
https://youtu.be/5XYnD157gps?si=fEab86Qwmf1ZZH2y

有名な暗闇峠はどんな車両でも登坂が困難ですね。
コンクリ坂で〇がある坂は勾配１０％以上です。

勢いで登らないとホイールスピンすると思います😀💦きっと私より、モッフモフさんの方が近いと思いますよ😀🍺毛玉達と急坂を🐕️🐕️😱💦

向こうから降りてきた車が来て、すれ違うのに止まったらどうするのかな…💦
もぅ登れないから、バックして坂の緩いとこまで、下がるしかないのかな…⁉️

こんな所で生活する人は大変ですね😆
電動自転車は登れるみたい…🚴

【ママチャリ暗峠】最新電動アシスト自転車で日本一の激坂暗峠へ！今回はアシストが切れずに登ることができるのか！？
https://youtu.be/dyjq6D5vcTk?si=76Vvz-nbN41MSJQv

そう言えば、自転車好きな人も、坂道登るの好きですよねっ🎵

サカミチ🚴

あれ、なんか呼ばれた様な🤗

先代の毛玉達とは家から歩いて酷道沿いの桜広場等によく行きました、今の毛玉達とのバトル散歩ではハイカーさんの迷惑になるので、酷道の南側のらくらく登山道に行くようにしています😅💦

国道308号線ですが、第２阪奈や阪奈道路に163号のおかげで、暗がり峠越えをするメリットが在りません。

ただ十三峠越えは、反対側がオカンの実家なんでたまに通りました。

酷道308号線ですが、話のネタで一度走りましたが期待外れでした😂🤣

当時トヨタ 初代RAUM（初期型）1500cc 4速AT FF でチャレンジしましたよ、今だとルーミーやソリオが近いですね、完全なファミリーカーです🫣

結果・・・・・💥
何事も無くふつ～に登れました🙂‍↕️

よく見る画像にはスリップ跡が見受けられますが、インを攻めればスリップもしますが、OUT側を通れば問題在りませんでした。

農家さんが荷物満載の軽トラだと、変に止まると再発進が厳しいかも知れませんね、なので勢良く登る為に外側に落ちないようインよりで走るのでしょうか?

どちらかと言うと急坂より突然脇から出てくるハイカーさんの方が轢きそうで怖い😨😱

峠の場所は石畳で狭い場所のうえ茶屋も有るので、今の時期だとハイカーさんも多そうなので通行注意です😵‍💫🤕😇

ただファミリーカーで常識的な走行をした時の話であって、にしもんさんが黄色い四駆で真剣にヒルクライムをすれば話が変わってきますよ🤩🥳🎉

いいえ、大嫌いです(T_T)

別に他人の上げた動画を紹介するのは構いませんが、面白半分ではなく責任を持てる範囲に収めてもらえるとありがたいと思います。

生駒山には東西への道で「暗峠」「十三峠」「関電道路」、南北の道で「信貴・生駒スカイライン」「フラワーロード」、その他細かい登山道に山の管理や送電線網の整備に放送局等の電波塔へのアクセス用など多数の道が存在します。

各種管理道路は一般車両通行禁止ですし、スカイラインは有料の自動車専用道路（2輪不可のはずです）なのですが、入り込む人達が居ます。

以前、平岡神社の近くの登山道で、この動画に映っている様な格好で階段状の登山道をロードバイクを押しながら登るグループに遭遇した時には、余りの異常さに呆れました、何故か308号をスルーして山頂へ向かうルートを登っているのに気づいてなかったと言ってました、ほっとくわけにもいかず途中迄案内したのは笑い話ですね😮‍💨

十三峠では山肌に沿って道路が有るのですが、ブラインドコーナンが沢山有ります、よりにも寄ってそのブラインドコーナンのイン側出口付近に疲れ切ったオッサンがへたり込んでいた時には、あわや轢きそうになりました。

ブラインドコーナンでカーブミラーにも映らない場所の車道にへたり込んだオッサンに「何処にねとんじゃ!!」と怒鳴って移動させた私は間違っているのかな？

関電道路は過去に2輪の事故が多発したので、2輪車通行禁止ですし当然自転車も通行禁止です、が自転車のロードバイクは別だと思っているのか進入するライダーがいるそうでうです。

ルールを守って周囲に迷惑を掛けずに常識的な走行をしてくれるライダーには困っていたら手を貸しますよ。

でもね、面白半分の奴らが事故なり怪我等をしていたら、場所的に無視出来ないので、とんでもなく迷惑です。

同様にこの様な紹介動画をしつこくネタにする時には、私の見てない投稿で行なって下さいお願い致します🙇

ありがとうございます。
了解しました。
以後、注意いたします。
地元で生活されているかたの事も、考えないといけませんね。
後ほど削除したいと思います。

削除迄は望んでおりません。
少しの気遣いが欲しかっただけです。

地元のかたが迷惑されているとは、まったく思ってもいませんでした。
反省しております。

これは私もビックリでした！👀
この赤い車の他に、レンタカーの普通のデリカも同乗体験として用意されていたのですが、それも普通に登っていました😅

デリカの登坂性能に脱帽です。