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イワナ
2026/02/18 17:13

2サイクルロケット少年たちへ

その昔、バイクレースの最高峰がWGP500(世界グランプリ500ccクラス)だった頃。2サイクルロケット少年たちの憧れは、ケビン・シュワンツであり、ウェイン・レイニーでした。

スズキ、ヤマハ、ホンダのワークスマシンが上位を独占し、世界を席巻していた時代‥やがて、その時代の流れで2サイクル500ccマシンは姿を消し、レースはMotoGPと名前を変え、日本メーカーがドカティにやられまくる日が来るなどとは想像もつきませんでした。

その頃、お台場はまだ埋立地で建物は「船の科学館」くらいしか無く、無人の臨海都市建設予定地‥道路だけ作られた広大な空き地でした。そして深夜はバイク少年たちが集まるストリートサーキットに。ほとんど映画「アキラ」に出てくる旧市街の爆心地状態。今では考えられない、アカン時代でしたね💧

当時、ヤマハRZ250Rに乗っていたけどホンダNSR250に歯が立たず89年型TZR250(後方排気)に乗り換え。それでもバカっ速のNSR軍団。試しに友人の88年型NSRを貸してもらったら、ほんまアカンバイクでしたわ‥アレ、保安部品付けただけのレースマシンやろマジで😰

もう40年近く前の話しですね‥今回の写真は現代に近いツインリンクもてぎで、全日本選手権での流し撮りです。レースは当時小学生だった子供を連れて、よく見に行きました。

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5 件の返信 (新着順)
眞司
2026/02/21 21:00

私は日本人の片山敬済さんが大好きでした。
83年の最終戦までもつれ込んだフレディーとケニーのチャンピオン争いも痺れましたね!

まっちゃ
2026/02/18 22:50

大治郎選手や阿部ノリック選手とか日本人選手も速くて好きだったな。🏍️👼

まっちゃ
2026/02/18 22:19

テレビのテレQでWGPを観てた全盛期はガードナー、レイニー、シュワンツでした。

レイニーヘルメットでTZR後方排気乗ってたけど欠陥車でダメダメでしたね。素直に88NSR買っとけば良かったです😢

峠に行けばどこも2stの白煙でカストロールの甘〜い香りがしてましたね。チャンバーのパイ〜んって音はほとんど聞かなくなりました。


イワナ
2026/02/18 23:30

まっちゃさん、やはりバイクも乗られてましたね👍️
車でRX-7を選ぶ人はバイク歴があって、走り込んでた人が多い気がします。軽量FR車の感覚がバイクに近いのでしょうか。
やはりWGPはその3人が印象深いです😺
三強がそのまんまメーカー争いになってて熱かったですね。阿部選手のGPデビューが鮮烈で、マシンが滑りっ放しで転倒か優勝かのギリギリなライディングに痺れました。
阿部選手も加藤選手も若く、才能溢れる2人が事故で亡くなってしまい悲しかったです‥

まさこ バッジ画像
2026/02/19 11:26

「TZR後方排気」で検索したら、たくさんヒットしたので、とても有名なバイクみたいですね🏍️
https://car.motor-fan.jp/article/10014461
内容は読んでも分かりませんが「サンマ」と呼ばれてたんですねっ🐟️

YouTubeに当時の動画もありました。
【ヤマハ89TZR250・90TZR250試乗インプレッション】
https://youtu.be/Pf0z6RO0i2M?si=Vay3Rq2RjbzC32Yb

イワナ
2026/02/19 14:40

TZR250後方排気は、レース専用マシンのエンジン排気管レイアウトを、そのまま市販車に移植したヤマハの意欲作でした👍️
ですが、市販車ならではの吸気BOXや補器類を無理矢理押し込んだ為に、構成が複雑で整備とセッティングが難しいバイクになってしまいましたね😭
メーカー型式の3MAからサンマという愛称が付きました😺

まっちゃ
2026/02/19 20:22

ツレが新車をこの赤白のマルボロカラーに塗り替えて乗ってました。それを見てカッコイイなと思いかったら乗りにくいエンジンでした。7000回転以下が使えないスカスカドッカンエンジンだった。
評判悪く2年間しか販売しませんでした。(マイナーチェンジ後は売れてないから実質は1年)

当時は後方排気って言ってたがサンマとは言わなかった。たぶんここ最近いいだしたと思う。

ゆーろ バッジ画像
2026/02/18 18:48

マッハⅢとかありましたね💨
燃費はリッター10キロ😱
爆煙はいて後続車に身体によくないガスを残して😈
2ストはブン回すと焼き付きやすいのがネックでしたよね〜
2ストは大人しく走る人には向かなくてエンジン不調になりやすいし、自分が借りてブン回してあげてました😁
一時期会社で試乗係に💦


イワナ
2026/02/18 19:10

マッハⅢは自分たちより前の時代ですが、あの3本マフラーから出る白煙はヤバかったです💧
人造人間キカイダーの悪役、ハカイダーが乗っててカッコ良かった😺
メーカーの技術が進み、シリンダー内のメッキコンポジットやオイルが進化して焼き付きは起こらなくなりましたが、それでも高回転を伸ばそうとキャブの燃調を弄って空燃混合比を薄くしていくと、焼き付きは起こりました😥
回さないとプラグが被って調子を落とす‥オイルを一緒に燃やして排ガスを撒き散らす2サイクルエンジンは、いずれ消える宿命でしたね😰

ゆーろ バッジ画像
2026/02/18 22:15

ハカイダー😈
なつかしや〜
俺の使命俺の宿命〜
キカイダーを破壊せよ〜

まさこ バッジ画像
2026/02/18 18:33

イワナさん、こんばんは🌛

速いバイクでスピード出して、警察は捕まえなかったのかなぁ…⁉️
【90年代バイク走り屋 愛知県 NSR最速軍団 レーサー仕様】
https://youtu.be/xOLciK-q-bg?si=udS3yACnJgoVTIru

バイク漫画も多かったようですね🏍️
うすね正俊『キラーBOY』


イワナ
2026/02/18 18:51

いやあ、あまり詳しくは書けないですが当時はバイクである限り警察車両は絶対に振り切れる‥みたいな風潮がありまして💧
バイクの天敵は白バイなのですが、当時は危険を考慮してか夜間に白バイの運用はしておらず‥
ですから、車に乗り換え深夜の首都高環状線で白バイが出没し始めた時はチビリそうでした。
でも、自分たちは暴走族ではなく普通のバイク好き青少年だったので、警察車両がやって来て拡声器で「君たち、ここはサーキットではありません。すぐ帰りなさい」と言われれば素直に從って吉野家の牛丼食って帰りました😥

バイク漫画と言えば、我々の世代は「あいつとララバイ」と「バリバリ伝説」と「キリン」でしたね👍️
バリバリ伝説は高市首相も大好きな漫画として、最近有名になりました☺️
バイク、スープラ、パンクバンド、バリバリ伝説‥日本初の女性首相の生き様がロック過ぎです👍️