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燃料添加剤の効果！ NMAX(2026)では ほぼ感じませんが、現状維持のために数千キロ毎でチョボっと入れています。
前車のマジェスティ(2003？ SG03J)は調子悪くなってからアレコレしたので、今回は出来ること 思いつくこと 前倒しでやっています。(無駄にオイル交換もしてます)
パーツクリーナ(アストロ)、たまたま３月？まとめ買いしていました。
オイル類は買っていないので、成り行きにまかせる。(NMAXは１Ｌなので、影響は千円くらい)

私は携行するときはゾイル(100ml)容器に測り入れています。
が、ガソリン満タンにして帰ってから添加剤を入れることが多いです。

その方法で問題ないと思いますが、個人的に後から添加するとタンク内で添加率の高い処と低い処が出来る気がして、給油前に添加剤を入れて給油する燃料で拡散させて添加率の差を極力均一にしてます。。。😅
(最近は添加率を若干落としてますが、以前は許容添加率のMAXまで添加剤を入れてましたので。😅)

コレができるのは、🏍️相棒🏍️の場合は消費燃料を事前に確認できるからなんですねどね。。。😅
(通常走行する限りですが、誤差が大きくて５％前後なので。😅)

添加剤、自動車は先入れで燃料を入れています。(軽油なので、煤問題 DPF影響など 良いのか？悪いのか？ お勧めはしません)
スクータは後入れで、左右前後に揺らして混ぜています。(ガソリンは添加剤の悪影響なさそう、気楽に入れています)