TORQUEフォト

こんにちは〜😊
これからの天気も良さそうですので満月も見られそうですね〜😅✌️

おはようございます😊
月月火水木金金の仕事ですかね〜😖
今日も何とか元気で無事に激務を乗り越えてご安全に〜⛑️✌️😅

おはようございますよ～😅✌️
播磨や播但は氷点下でしたからね〜😖🥶
昼間は日差しも有り少し暖かくなって欲しいですね〜☺️✌️

今月末頃には、最低気温だけで良いので７・８℃ぐらいに上がってくれないかな〜。😅
(できれば１０℃ぐらいに☺️)

理由は単純で、
”カイロス”の打上げ観覧の弾丸ツーリングで、串本迄の早朝走行に楽だからなんですけどね〜。🚀😁🚀

来週位から昼間は暖かい見たいですよ～😅
でも早朝はまだまだ冷え込みが続きお水取り迄は寒いですかね〜😅

今の打上げ日程では、十津川経由のルートでは厳しいので、行きは和歌山の海岸沿いのルートへ変更予定なんですが、出発時刻が距離が伸びるのと串本の通行規制前に抜けるのに早朝(？)１時頃に出ないとダメかな〜って思ってるのでなんとか最低気温だけで良いので上がって欲しいんですけどね。。。😂

今の時期海岸線の凍結は無いと思いますが長い走行距離と時間が掛かりますね〜😆
昔串本迄行きましたが遠かったですよ～😆

十津川を抜けていくルートでも250kmオーバーかな。😅
(休憩しながらで７時間程かな。😅)

和歌山の海岸沿いに変更すると更に延びるのと信号の数が桁違いに増える。。。😭
(高速を使えば良いんですが、この時期の外気温ではトッサに停車できないのがネックなんですよね〜。😅)
距離が延びても片道300kmは無かったとは思います。😊

🚙車でしたらそんなに問題無く行けるのですが大型バイクだとこの時期道を選びますね〜😅

車だと十津川経由のルートで２月末の打上げであれば全く問題ないんですけどね。😂

前回、十津川ルートで抜けた時ですが、朝方の濃霧が凄くて路面が視認しにくい状況でしたので、気温が下がって凍結されると最悪崖下へ真っしぐらですからね〜。😱😭😱

帰りは気温が上がってるはずなので、十津川ルートで時間短縮できるかな～っては考えてるんですけどね。😂😁😂

いずれのルートも直線距離も長いので、ルート全体の天候が一番心配なんですよね。😟
前回も天候の関係で１週間ずらしたんですよね。😱😁😱

資金が在れば徳島県迄行き南海フェリー⛴️に乗って和歌山港から向かうのも有りますね😅

徳島↔和歌山間って２４Ｈ運航してましたっけ。。。🤔

深夜(？)４時前の便が有れば可能かも知れませんね。🤔
和歌山ルートだと串本を朝早く抜けないと交通規制がかっかてしまうんですよね〜。😱

おはようございます✌️😅
最低気温は氷点下でしたが日差しが有るので少し暖かくなって来ましたねよ～🤗
今日も何とか元気で無事に乗り越えてご安全に〜🤗⛑️✌️

おはようございますよ～😅🔆
気温は氷点下でしたが降雪も無く日差しが降り注いでいますよ～😅
まだまだ冷え込みが続き雪の生活が続きますが何とか元気で無事に乗り超えてご安全に〜⛑️✌️🤗