よく言われます。😄

一応、跨が無いと乗れないのでスクーターでな無いんですが、『クラッチレバーが無いからスクーターか〜。』と立ち去られます。😅
その考え方だとGOLDWINGのDCT(Dual Clutch Transmission)モデルもスクーターになるんだけどな〜。

チェーンルーブに関しては、チェーンをD.I.D製に変えてので、同一メーカー製の方が最適だと思いD.I.D製を使ってます。😄
ワコーズ製品はどれも良い物だと思います。SOD-1を使用する前はエンジンのフラッシング時にワコーズの物を使ってました。

ショーモデルのような斬新なデザインで市販されたのはびっくりでした。アキラに出てきそう。
まだ実車は一度しか見た事ないです。出た当時に見かけたオーナーさん曰く近くのディーラーさん全く置いてないからかなり遠方へ買いに行ったとの事。楽チンだけどデカすぎて車庫がな…っとも言ってました。

設計者がアキラを意識して設計したらしいので似ているのは当然ですね。😄
ただ、アキラの車両そのままだと直線は問題無いけど曲がれないバイクに…。😅

ツーリングではすごく楽ですが、楽すぎて長距離ツーリングだと強烈な眠気が…。😂

車幅はミラー幅で930mm超えです。さらにセンスタが無いので、駐車時はプラス2-30mmですね。
全長も2400mm程有るので、私は車用の駐車場を借りてバイク用にスペースを空けてます。🤣

やはりそうでしたか
あの頃のアニメやゲームの世代がメーカーの設計などの偉い人になってたりしてるから似たデザインのが増えてますね

有難うございます。

その為には、フロント/サイドのカウルを全て外し事に…。
ショップでやっても脱着だけで４·５時間程必要になるので、数日ピットインです。😵‍💫😭

今度の点検か車検時にショップで実施してもらいます。
自分でやりたいんですけど、外したカウルの置き場所の問題で以前家族に散々嫌味を言われました。😭

時間の有る時は可能ですが、他の点検時にまとめてショップにお願いしてます。😂

以前に仮面ライダーの愛車として使用された様です。😄