純正のカブ70/90シリンダーヘッドが高価なので仕方なく現行カムシャフトが使えるタイカブ100EXのヘッドを購入したんですか、シリンダーとヘッドのスキッシュエリアの径が合いません。
苦渋の決断ですがシリンダーもタイカブの物に変更。
いざ組み立ててみるとシリンダーのスカートがクランクケースに入りませんw
シリンダーのスカート外径が55mm.クランクケースの穴が54mmその差1mm。
本来70/90のクランクケースの穴はタイカブのシリンダーまで対応してるはずなのに?
仕方が無いのでフラップホイールを用意して穴を拡げます
スタッドボルトのネジ穴に気を付けつつ熱膨張も考えておおよそ2mm位拡大し、スカートとクランクウェイトが当たらないのを確認したら出来上がりw
ついでに研磨用フラップホイールでクランクケースを磨いてみたら汚れは取れましたw
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投稿を表示クランクケースのガスケットのハミ出しにもお気を付けください!
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投稿を表示横型エンジンは組合せがたくさんありから勉強したけど??です。