TORQUEフォト

新車ノマドとシエラは異なるキャラクターですからねえ。
せっかくノマドが日本で入手できるのにシエラにするのは
悩みますよねえ。

もうきっと全国にジムニーノマドが何台実在するのか？
都市伝説ですYO

今回の〇〇のすべてシリーズの本が売り切れてしまっています。
どんだけえええ～～～

シエラのホイールベースを伸ばしただけでなく
フレームにクロスメンバーを追加
マウントゴムの変更
フレーム補強
ガスタンクの変更
騒音対策
ホイールハウスの補強
ボディシェルの新設
前ブレーキ強化
前後サスのチューン
ブレーキパイプ防振マウント化
等とシエラからの進化が多数です。
そして後部座席の快適性は最大のアピールポイントであります。

もうねカタログも4年待ちです

車の受注残は転売目的のダブり注文も多数かと思います。
ディーラーが言うには、あちら産は品質微妙みたいです
JAの時のジムニーロング版のジプシーは雨漏れ酷かった。

普通のジムニーとシエラのカタログで我慢。こちらも注文してから1.5〜2年待ちか転売ヤーからプレミア価格で買うかでしょうね。

インドの工場もまさかの受注で大変ですよね。
きっと国産より品質は落ちるんじゃないでしょうかね。

焦って作ったら更に品質に不安がでますね。

エコカーと燃費悪い車の生産比率も規制があるので生産能力以前に大量には作れませんね。

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暗躍中

もうね。連中にはヒュンダイをお勧めですYO