多分、殆どの車種はタイロッドエンドはピロボールなのです🔧😀💥🍺
私の場合はこの先に付いてるアダプターが重要なのです🔧😀💦💡
このアダプターによって車高を落とした時に、俗に言うロッドのバンザイ状態を少しでもノーマル位置に持っていく、、コレが驚く程効果があります💥👍😀
勿論リア側も調整していますが、フロントはハンドルに直結しているので単純に車高を落としただけとはフィーリングが違います‼️ノーマルに近い動きをします🚗💨
説明書見ると車検非対応と、書いてますが普通に通ります💥😀👍
マフラーとかと同じで守るべき物が守られていれば大丈夫です😀💡音とか排気ガスとか
車検って面白くて、些細の事で落ちたり、えぇ゙⁉️💥😀⁉️🔧ってなのでも通ったりします。
ちなみに私のスカイラインはちゃんと公認取ってるので保安基準に合わせるだけで通ります。
共有する
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示命に関わる重要パーツ
曲がれ~って言いながらハンドルを回す
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示車は公認で本人は好人
ええ仕事しまっせ
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示お疲れ様です。私も整備士の端くれです。40年近く前にガソリンとディーゼルの2級整備士取りました。ユーザー車検は学生の時に受けてました。懐かしい(笑) 今は全てディーラーさん任せですけど…
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示ブーツは付いて無いのでずね～
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示ユーザー車検ですか❓️
知人がユーザー車検をやっていたので話を聞きましたが、かなりお安く受けられるようでした。
Geminiさんに質問したら、ズボラな私にはムリっぽい手続きでした💧