TORQUEフォト

八戸の郵便局員は、冬の凍った交差点を、スパイクタイヤでガッツリカウンター当てて走って行きます…。初めて見たときは目が点になりました。なるほど、そのような訓練をしているのですね。納得しました。

以前の郵政仕様の赤カブはフロントフォークが特別仕様でバーハンのアップライトでジムカーナできそうな仕様でした。
今の郵便カブはよく壊れるらしい。エンジンは白煙吐くみたい。やっぱ全パーツがメードインジャパンのが良かった。

新しいのはEVに変わってまして重いから嫌いって配達員さんが言ってました。

ははぁ…。安物買いのなんとやらというやつでしょうか。赤帽は富士重工製でなくなって、クレームが多発したらしいですが…。あれはもともとコスト割れしてたからしょうがない…のか？

富士重製の赤帽仕様はヘッドボルトがチタン製でした。各部高級素材使って耐久性上げてました。
スーパーチャージャー付きは最速でしたね

サイドブレーキは休憩中寝やすくするために折り畳み式だったとか聞いた事あります。

赤帽側から各メーカーに専用車両の製造を打診した際、富士重工だけが受けたそうです。ピストンやコンロッドもバランス取りをして、後輪駆動モデルにもスーパーチャージャーの設定があったそうです。エンジンは「20万kmからが本領発揮」と言われていたとか…。まさしく「プロのための道具」でした。まあ、これに限らず富士重工の軽自動車はほぼ利益度外視で、そのために軽自動車自体から撤退することになってしまいましたが、返すがえすも惜しい…。

このカラーリングで一般道を走ってると、おそらくお巡りさん👮‍♂️に停められますよ。😨
それと、車両はコンパクトですが、超重量級の🏍️相棒🏍️の重量を超えてますよ。😱

ナンバープレートは撮影を控えましたが、よく見るパターンのナンバーでした。😅
(裏側からの写真が👇で〜す。😅)

残念です、アクセル軽く吹かして
エイ、ヤッ　　オットツトット
ｶﾞｯｼｬﾝと転けるパターンです

CBかは分かりませんが、MT-03以前の車両は重くて不評だった様ですね。☺️

この車両も装備品を合わせると重量は270kg超えてますからね。😲
400cc以下の車両でこの重量は重い。。。😥

基地内の警務隊員(隊内の警察)が使用しますよ🫡
米国流に言えばMPですよ～😃

MP は分かりやすいです😃　ありがとうございます🙏

自衛隊の高官や海外のVIPの乗った車両の駐屯地内での誘導や警護、先導など色々有るようですよ。☺️

https://mamor-web.jp/_ct/17464962

航空パイロットや、この警務隊(白バイ)隊員なら憧れちゃいますね😃♪

高校の就職(求人)リストに空自のパイロットも有ったので、内容を確認しましたが裸眼視力の項目で引かかり諦めた経験が有ります。。。😭

私も訓練中に耳👂️を痛めて水測のマークが無くなり警務隊に行くか除隊するかで除隊して民間企業へ〜🫡

パイロットは視力が必須ですね😊
どの職種に行くかは全て適性検査で決まりますよ～😃✌️

そうでしたか。　いつも本当にお疲れさまです🙇‍♂️

梅雨があけたら さらに暑くなると思いますけど、これからも応援しています

ありがとうございます🙏
この台風6号が過ぎたら梅雨入りと言われていますよ～😅✌️☔