昔は到着場所だけ決めてツーリングでした😀✨携帯無いしインカムも無いし🥲

ので必然的にバトルに、なってしまいますね😅🍺

SRもキツそうですね💦

そうでしたね!😄

帰りも『ゆっくり安全運転で』と言いつつも、メットのシールド閉めた途端に全員目の色が変わってました。😂

車両的にはそうでしたが、ライダー的にはZX-10もなかなかでしたよ。
ほとんど直線だしアクセルは開けられないので、度々居眠り運転でした。ところどころ(数km?)記憶がありませんでした。🥶

全開したい欲求との戦いですね
帰る頃には悟りの境地…？

それなら良いのですが…。☺️

2回程ですが、フル加速で◯00km/ｈオーバーで気分転換してしまいました。😁

なかなか悟りにはたどり着けないのが人ってもんです
それでこそ　人🎉

１句できました😀🍵

出せるなら　１度は出したい　300キロ

😀✨

現行車種では厳しいかも。🤣
(欧州では300km/h規制が有った気が…。)

ただ、日本国内の道ではかなり厳しいので、アウトバーンで合法的にトライしたいですね。😁

そうなんですか😀⁉️富士スピードウェイとかならバイクなら割と簡単に出そうなイメージですが💦

一般道ではこの時代トラックだらけで無理ですね😅０時前を狙うと、、、

良い子は真似しちゃいけません🙅

確かに富士·鈴鹿のサーキットで有れば300km/hオーバーは可能かもしれませんね。☺️

1コーナー手前でのフルブレーキングからのコーナリングがかなり怖そ〜ですが。😱
(最終コーナーの立ち上がりで開け過ぎるとハイサイド起こして飛ばされそうだし。😅)

コーナリングを捨てれば💦

例えば300キロ出す為だけに走るなら余裕を持ってアクセルとブレーキが出来ると思います😀☕

まぁ攻めてしまう性分の方は、、、

頑張って下さい💪😀💦

その手が有りましたね!☺️

◯60km/hまでしか経験無いので、その方法でトライしておけば良かったです。😁
(6速でパワーバンドまで開けられませんでした。😂)

この歳では厳しいので、来世でトライします。😁
中山サーキットでは狭過ぎてムリだったし。😂

試して来世に行くと言う手段もありますよ😱🚑💦

今ならアクセルの戻し方を間違えた忘れた、と言う言い訳が出来る時代になったかも知れませんね😅💦

ニュースにはなるでしょうが📺😀✨

中山は狭すぎと高低差と路面が、、😅

それも良いかな?😁

でも、NM4では170km/hぐらいしか出てくれません。😭

H2Rのエンジンに乗せ替えようかな…。😁

あぁ怖い😅🍵🍱

魔改造😀✨

ライダーズトーク炸裂ですね🎵

本当はバイクサークルで話したほうが良いのですが、、、慣れないもので😅

バイクサークルがまだ使いこなせて無いので…。🙇

バイクサークル？

メニューからサークルを選んで参加出来ます😀🍺

拝見しました
スクロールの具合が変で全部見れてないかも…ですが
みなさん様子見な感じなんでしょうか
ワタクシのフォトでトーク炸裂していただくのは歓迎ですよ😊

若干の不具合は、直ぐに改善されると思うので、サークルでも投稿できる様に早く慣れなければですね。☺️

あ
今　投稿できない状態なんですね…😵

投稿できるんですが、スクロールできない状態みたいで直前の投稿ぐらいしか確認できないみたいです。😂

そうです
そうです
スクロールしてもすぐ戻っちゃうの😤
しばらくのガマンですね

今回カブの人は現地集合現地解散で参加でした
たぶん遅いマシンやから気を使ってくれたんやと思います
が　基本まったりツーです

サービスエリアとかに集まると怒られますもんね😅✨

集まりすぎちゃうとダメみたいですね