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仙台から苫小牧も良いと思いますよ。
高速代やガソリン代を計算に入れてもさんふらわあより安く、苫小牧に到着する時刻も２時間早いので、日程的にも有利です。
八戸～苫小牧は深夜発の便があるので、翌日の早朝から走り出すことができて日程的には一番有利ですが、さすがに経費計算はしてないです(^-^*)

元々フェリーって貨物が経営の主軸で、一般旅客はおまけみたいなものなのですが、太平洋フェリーはかなり旅客に振っている感じですね。
食事が美味しいのは噂で聞いているので、既に楽しみになってきてます😄
ま、仙台まで500km、走らにゃなりませんが。
天気悪かったら辛いなぁ…

バイクの乗船は最後ですか。
これ車両甲板の構造と関係しているので、新日本海フェリーでは特に繁忙期では一番最初なのです。
真っ先に乗り込んで、まだ乗用車の乗船中にビール飲んで風呂に入るルーチンも良かったのですが、贅沢は言いませんてば(笑)

バイクで乗った事が無いのでわかりませんよ😀🍺💦

でも多分二階とか上がる事は無さそうな感じです

新日本海フェリーは船尾の出入り口とは別に最上層に直接乗り込むスロープがあるので、バイクはそこから車両甲板の最上層に乗り込みます。
他のフェリーでは船尾や船首の出入り口から最下層に入って、中で上下に移動してるようですね。

これ、私の他の動画でも触れてますが、瀬戸内海航路はそもそもバイク料金、安いです。
しかもそれにネット割引で20%なんて気前の良い割引まであるんですよ。
やっぱこれは陸路という選択肢があり、同じような航路に複数のフェリー会社が運航している競争の激しさ、なんでしょうね～

いや新日本海フェリーだって、いきなり倍にしなくたって、燃料サーチャージ制を導入したっていいじゃん。
大幅値上げしてさらに期間Dですよ😱
そりゃデスボイスでシャウトしますわ🤣🤣

昔は関西から北海道へは陸(列車)・海(フェリー)・空(飛行機)と色々有ったんですが、今はフェリーしか無いのかな〜。😅
(飛行機に積むのに燃料抜いて、バッテリー端子外してから積込み場所まで押していくのが大変だった記憶が。。。🤔)
(タッチダウンの衝撃に耐えるようにするにもフルカウルで大変でした。。。😅)

中々、北海道へは行けそうに無いのが悲しいです。😭

列車は北海道新幹線もできたし、空路はバイクを送るのもかなり便利にはなりました。
でもフェリーが一番使いやすいことは変わりないですけどね(^-^*)

それは結局、日程を損する上に経費もたいして安くならないんですよ😅
函館に上陸してから小樽や苫小牧まで、まだ250kmありますからねぇ(笑)
学生時代、自走で北海道に行った時、道中で計算して「あれ？これはどう考えてもフェリーで来た方が得だったんじゃん」って思って帰りはフェリーに乗ったのですが、なんせろくに調べもせずに乗ったので、乗った便は苫小牧～大洗のさんふらわあ。
当時住んでいたのは岐阜(笑)
ちょっと調べれば、当時は新日本海フェリーが小樽～敦賀便を運行していたのですが、まあネットもない時代ですから💦
結局、帰りもすんごく高くつきましたとさ(笑)

住んでる地域ですよね、『バイクで北海道へツーリング』自分には一生出来ない経験です

函館民なのでW

え？毎週できるじゃないですか(笑)
「フェリーに乗って北海道ツーリング」は確かに一生できないですね(^-^*)

面白いのは男声ボーカルのデスボイスのところですが(笑)
期間D！を連呼するところなんて、上がってきた曲を聴いて深夜３時に笑い転げてました(笑)
そのおかげで翌日はずっとテンションおかしかった(笑)

DMC💥😀🍺✨

この歳だと今年見送ったらそのまま二度と行けなくなる可能性だってあるので、行きます👍️🤣
いやもう普通の値上げじゃないですよ💦
ラーメンとかが10%値上げするのに「心苦しいですが」とか言ってるのに（本音は値上げしたら客が離れるのではないかということを心配しているにしろ）、いきなりしれっと倍以上に上げてきたわけですから😱
いや行きますけどね(笑)
でも往路は新日本海フェリーは使いませんが。